南航机长遗书曝光 妻子发帖质疑死因

中国南方航空公司机长李煜众和妻子。（图片来源：网络图片）

日前，中国南方航空公司机长李煜众砍伤4人后坠楼身亡，事件备受关注。随后，其遗书曝光，内容显示他遭到领导欺压霸凌。事发后，李妻在抖音上发帖维权，但控诉内容被清空。

综合《潇湘晨报》、网易及网络信息，7月1日11时许，现年31岁的南航机长李煜众刺伤了飞行部的两名高管及上前劝架的两人后，前往15楼凿碎玻璃跳楼身亡。

7月3日，据大纪元报道，李煜众的同事顾鹏（化名）披露，出事前，南航把一个很小的二级事件扩大化，把李煜众从机长砍到Z机长，工资报酬从7万/月降到2.5万/月左右，令其心中不平。

李煜众遗书控诉职场霸凌

顾鹏透露：“遗书就是在被砍的当天（6月30日）下午写的。李煜众16时到家，把自己关在屋里。他的妻子以为他给同事打电话，其实是写遗书。”

李煜众在遗书中写道，自己热爱生活，毕业后赚的第一桶金就资助了贫困学生。他坚信戊戌变法是对的，虽然失败但加速了新文化运动。

他还在遗书中表达了对现实的不满：经历了多年的改革，这个国家和社会不但没有变好，反而权力越来越集中。基层员工被压榨、被欺辱得越来越严重，职场霸凌频频发生。法律规则成了当权者的工具，社会资源向当权者和富商倾斜。

当权者打着安全的幌子大肆欺压员工：“南航董事长马某大幅度削减员工待遇中饱私囊，南航副总经理高某及其党羽柴山，大肆排查机长。”

“南航吉林分公司总经理李某私产无数，孩子豪车就有千万。”高姓副经理检查时，“和他关系好的领导一个标准，检查普通员工一个标准。他整个人已经变态了，以挂机长为乐趣，不许辩解”。

信中指出，中国民航没有工会，行业检查从无具体标准，检察员看谁顺眼就能过，看不顺眼就砍，底层员工没有任何发声的机会。

他表示：“自己符合手册的要求，带副驾驶成长，一心为中国民航发展节油省刹车，培养新人，为这个行业做了多少？！如今想用这种方式点醒世人，为民航发声，为被压迫的人发声。职场霸凌已经相当严重，底层百姓生存不下去了，组织若不改革，这个国家就要动荡了。”

李煜众在遗书中自比谭嗣同，称自己“无半点私心，不为报仇”，而是想用这种方式点醒世人，为民航发声，为被压迫的人发声。

网友们纷纷评论：“李机长选择带走领导而不是选择带走一飞机的乘客。李机长大义！”“这才是真男人！好机长！勇于对抗上级而不是拖整架飞机的人陪葬！”“让领导先走，不祸及无辜，已经是侠义精神。”“杨佳式的英雄！”“一路走好，这么优秀的人，太可惜啦！”

也有人质疑机长是自杀还是他杀：“到底是跳楼还是坠落？”“这里面有黑幕，必须彻查。”

此外，有不少网友到南航帐号上留言：“你们对飞行员好点行吗？否则我可不敢坐你们飞机了。”“南航的企业文化让人担忧。”南方航空帐号彻底沦陷，南航吉林官方帐号随即关闭了评论区。

航空业特权逼死飞行员

这几天，李煜众的遭遇在大陆网络受到了广泛关注，很多业内人士也纷纷发声，揭露航空业存在的特权垄断现象。

疑似航空业内人士的网友“子任”在知乎发帖说，南航机长的遭遇“不是情绪崩溃那么简单，是制度一路把人逼到墙角”。

他透露，早些年中国民航是个严肃的行业，所有飞行员统一由中飞院等几所航校培养，选拔严格、流程规范。但到2000年以后，情况变了。中国放开民航业，很多民营航司出现，如春秋、吉祥、奥凯等，市场大了，但飞行员供应不上，于是民营航空公司便出高薪，从国营三大航里挖角。

为了应对这种情况，三大航联合搞出了一个“飞行员有序流动协议”，设置各种限制，禁止飞行员自由跳槽。就这样，飞行员开始被“锁死”在原单位，变成了“航空农奴”。

该网友介绍，2007年以后，三大航以缓解飞行员紧缺为借口，搞自费招飞，不用走中飞院那种选拔流程，航司内部自己面试自己选，这实际上是打开了一条“关系户快车道”。于是，各路“飞二代”、“烟二代”、“电二代”纷纷涌入。本来一个技术岗位，最后变成圈子里的“传承职位”。

在这种情况下，这些“关系户”享受着与普通飞行员不一样的待遇，他们“飞得少、挣得多”、“宽体机、大航线、好班次，一排就是几年”；而真正靠自己熬上来的普通飞行员，被安排“飞737、飞320，飞红眼、飞偏远线，一天飞四段，风里雨里，挣的还不如人家坐着喝茶的”。

帖文表示，近几年，资质排查成了航司手里的“万能钥匙”，想处理谁，搞一个排查就够了。普通飞行员哪怕飞得好，也能被领导用“态度问题”、“程序不熟练”、“沟通不足”等理由，贴上“不合格”的标签。接下来的程序就是降级、停飞、重新培训、带飞50小时、再复飞。

即使飞行员想离职也不行，因为合同还在，违约金四五百万，还欠公司培训费；想去国外，民航局不给出具飞行记录验证，连资料都带不走。

该网友说：“出不去、留不下，还被贴着‘情绪问题’的标签，你说人会不会疯？”“这套流程，表面是管理，其实是清洗。”

他指出，南航机长的事不是特例，而是一个典型：“这是一个被体制架死的人，在最后时刻做出的极端回应。”

他警告当局：“李某某的事情，只是一个开端……如果这个系统再不动手术，再不清理掉那些混进来的、靠背景吃饭的人，再不恢复飞行员自由流动的职业权利，那么，这样的事不会是最后一起。这不是个体的崩溃，这是整个行业的警告。你可以堵消息、删评论、开会维稳，但现实不会跟着你演戏。飞行员不是机器，不是随时替换的零件，他们是真正掌握几百人生命的人。”

网友纷纷评论：“这套体制已经不仅仅是民航的问题。你去看看电力系统，有多少岗位是‘儿子接父亲班’的；你看看烟草系统，有多少领导的子女进了‘非卖品’办公室；你再看铁路、电信、甚至银行、石油、广电……”“只要是体制内，只要是资源型岗位，关系户早就排满了。”

李煜众妻子发帖维权

事发后，李煜众的妻子一度将抖音帐号昵称更改为“机长坠楼妻子”，并将头像和背景图片都改成“天理何在”四个大字。其帐号的自我介绍内容改成：“我要每天每时刻发声，我不服，凭什么，到底经历了什么，给我爱人逼成这样？”

李妻发布结婚照片，并发帖质问南航：“我丈夫李煜众给我留言很长很长。在你们公司到底受到了哪些刺激？我就想知道你们到底是怎么欺压员工的，到底李煜众受到了什么不公平的待遇，我要知道真相！真相！”

她还质疑丈夫是不是被人推下楼的：“到底是不是人为推下去的？到底都有哪些潜规则？我要公道！”

不久后，其帐号中的上述控诉内容被清空，抖音昵称改成“机长家属”，“天理何在”四个大字也被替换成其它图片。目前，整个帐号只有李煜众生前的两张照片和一份声明。

李妻在声明中透露了家属遭遇不公对待的更多细节：事发后两个多小时，家属才接到通知，到南航后无人接待，又过两个多小时才知道亲人死讯。家属想进事发现场查看情况，遭南航暴力阻拦，导致她和母亲受伤。