市府令42家网络零售商停售非法电动自行车

纽约市长马姆达尼8月5日宣布，市府已向42家网上零售商发出禁售令，要求它们立即停止向纽约市出售超速、超重或不符合安全规定的电动自行车（以下内文简称电单车）、电动滑板车等非法装置。商家收到命令后若继续销售，每笔交易最高可被罚款2,000美元。

收到停止销售令的零售商包括亚马逊、百思买、塔吉特和沃尔玛。马姆达尼表示，这些公司必须在8月18日前执行命令，否则将面临罚款。

市府表示，这些商家通过网络向全市175个邮递区号内的消费者销售不符合纽约市法定速度、重量或安全标准的产品。就在上周，一辆此类非法电单车造成一名17岁青年死亡。

根据纽约市法律，重量超过100磅或最高时速超过20英里的站立式电动滑板车、配备功率超过750瓦马达或最高时速超过25英里的电单车，以及没有有效车辆识别号码（VIN）的座式轻型机车，均属禁止销售或上路的产品。在街头发现的非法车辆可能被扣押。

市府公布的数据显示，2017年至2025年间，非法高速电单车涉及45名骑乘者死亡，占同期电单车骑乘者死亡人数的54%；非法高速站立式电动滑板车涉及14名骑乘者死亡，占同类死亡人数的52%。

马姆达尼表示，这些死亡并非无法避免的悲剧，而是可以防止的生命损失。他警告网上零售商，若继续向纽约市销售危险的非法车辆，市府将追究其责任。

交通局局长弗林（Mike Flynn）表示，合法的电动代步工具仍是市民出行的良好选择，但速度更快、重量更重的非法车辆，对骑乘者和其他道路使用者都构成威胁。

8月4日，纽约市议会宣布，将于9月30日就电单车和电动滑板车安全举行综合听证会，审议约17项相关法案及政策方案。市议会公布的数据显示，今年以来，全市已发生超过500宗涉及电单车的碰撞事故，较去年同期增加31.7%。

市议会议长朱曼宁（Julie Menin）表示，纽约市已有相关法律，但执行仍不充分。市议会将检查现行法律的执行情况，并研究需要补充哪些规定。

目前提出的方案包括：禁止销售或出租特定高速电单车、要求外卖平台取得市府许可、核实送餐员使用的轻型机车是否完成登记、加强平台资料披露，以及研究车辆登记、保险、以旧换新和街道安全设计等措施。其中，市议员哈德森（Crystal Hudson）提出的第244号法案，拟禁止销售或出租特定高速电单车，违规者最高可被罚款2,000美元。

市长此次依据现行法律向42家网络零售商发出禁售令；市议会则将通过听证会进一步检讨整体监管制度。

工人正义计划（Worker’s Justice Project）执行主任、外卖送餐员联盟（Los Deliveristas Unidos）共同创办人瓜尔帕（Ligia Guallpa）表示，不少外卖送餐员依靠电单车和轻型机车谋生，却面对鱼龙混杂的网购市场，非法、不安全的车辆有时反而更容易取得。她支持市府从销售源头追究零售商责任，并呼吁帮助送餐员取得安全、合法且负担得起的交通工具。