比亚迪“洗产地”攻入台湾？专家曝经济部长说法

2025年4月16日，工作人员正在清洁和抛光比亚迪纯电动印章。（图片来源：John Keeble/Getty Images)

中国“内卷”情况持续，中国电动车产业也出现削价竞争的情况，包括电动车大厂比亚迪再度削价，引发中国电动车同业公开批评。近期市场传出比亚迪将绕道泰国以豪华品牌腾势（跟奔驰合资纳归比亚迪）整车进口台湾。对此，财信传媒董事长谢金河表示，他曾当面问经济部长郭智辉部长，郭智辉则回说100%不会发生！

谢金河25日透过脸书发文表示，中国内卷效应正加速扩散，比亚廸(BYD)降价三成，引来吉利李书福大骂王传福是卷王，而长城汽车魏建军更是不客气点名比亚廸为恒大第二！

谢金河指出，比亚廸掀起的价格战触动同业可能有生存不下去的压力，因此纷纷站出来开骂，背后张力是大的。

谢金河表示，如果大家仔细看新闻，运送电动车的货柜轮时常在海上发生火烧船的景象，而且频率有逐渐升高，背后原因不明。不过，这让他想到90年代，台湾有一些上市公司炒股票，等到了纸包不住火的时候，公司假出货，开了L/C，有一家生产监视器的中强电子就把船上整货柜产品扔掷入大海??“这个假帐最后纸不住火，最后中强电子的股票变成壁纸。”

谢金河提及，中国电动车内卷，现在卷到了上游的碳化矽（SIC）及氮化镓（GAN），过去第三类半导体为电动车而崛起，成为了最热门产业，全球竞相投入，而台湾，日本，中国，美国都大力投资。没有想到美国的Wolfspeed宣布破产，留下了65亿美元债务，股价自142.14美元下跌到0.82美元。当年碳化矽狂热的时候，大家都抢着投资，后来日本的瑞萨抢投20亿美元，从可转债变成为普通股，如今完全提列亏损。

谢金河认为，Wolfspeed是政府奖励，补贴的产业，如今连美国都不支。谈及Wolfspeed倒下，台湾的经济报纸都说是转单效应，台湾会受惠，其实这个产业已经杀到见骨，怎么转都是没有用，结果股价一天反弹又跌回去。

最后，谢金河强调，过去中国的内卷只是在传统产业上，如今当红的科技产业也卷过来，今年至明年，电动车产业的杀戮所引发的上，中，下游全面性冲击可能浮现！“台湾最近媒体大力放消息说比亚迪会杀过来！我当面问郭智辉部长，他说100%不会发生！”

对此，网友纷纷留言表示：

“政府是挡得住，但媒体一定说三道四，白蓝两党也是”

“卷来卷去都是中国政府的钱”

“恶性竞争和逆淘汰是中共的DNA使然”

“绝不能让电动车过来?还有虾皮、淘宝也要管，不然实体店会很麻烦！ 很多免税的打开店的”

“期望赖政府好好管控封杀中国的电商平台”

“近日虾皮似乎在倾销. 同样的货品价格比‘露天’低甚多. 这显示中共国厂商正在作最后冲刺, 卖光就收皮”