政策转弯：大货车司机须通过英语测试

据报道，美国交通部（USDOT）20日证实，在数月拒绝遵守联邦法规关于大货车司机英语流利度测试的规定后，加州州长纽森终于改变立场，恢复执行相关政策。鉴于加州政策转向，交通部将着手处理4000万美元联邦补助金的解冻程序。

为强化道路安全，总统川普在去年4月签署行政令，要求将未通过英语流利度（ELP）测试的货车司机撤离道路并取消其驾驶资格。图为示意图。（欧新社）

去年10月，美国交通部长达菲（Sean Duffy）指出加州是全美唯一未落实该法规的州，未能要求大货车司机通过测试，以证明其具备英语沟通及辨识交通号志的能力，交通部因此扣留拨给加州的4000多万美元资金。

达菲告诉纽约邮报，“处于公共安全考量，加州应该更早清醒过来，而不是在被扣数百万美元资金后；对那些指责交通部玩弄政治的人，交通部的努力已经为美国道路安全带来实质性成果。”

为强化道路安全，总统川普在去年4月签署行政令，要求将未通过英语流利度（ELP）测试的货车司机撤离道路并取消其驾驶资格。根据规定，州法规执行人员必须在日常交通拦检中，测试驾驶者的英语能力。

交通部已向纽约邮报证实，加州已开始执行这项长期存在的规定，目前交通部正在处理4000万美元联邦资金的解冻程序。

根据美国交通部资料，去年8月，一名持加州商业卡车驾照的司机，在佛罗里达收费高速路（Florida Turnpike）非法掉头引发致命车祸。他不会说英语且未通过评估—在12个口头问题中仅答对二题，且在四个公路交通号志中仅正确辨识一个。

达菲在当时的一份声明中说：“如果各州有遵守规定，这名驾驶根本不应该握著方向盘，那三条宝贵的生命，也还会留在我们身边”。

不过加州在2024年向该驾驶核发商业驾照时，川普尚未恢复对ELP违规行为的处罚，彼时相关行政令也未颁布。

据KRON4电视台报道，加州公路巡警局（CHP）近期已低调开始进行英语能力测试。该媒体捕捉到一段员警在拦检时进行评估的影片，片中司机表示只懂一点英语。虽然警员当时未开立罚单，但要求该车另一名具备流利英语能力的乘客接手驾驶。

加州卡车运输协会（California Trucking Association）政府与监管事务总监奇亚佩（Nick Chiappe）在LinkedIn贴文表示：“加州公路巡警局已开始对商业用途车辆的驾驶员，执行英语流利度（ELP）测试。”