7月1日起，加州汽油税再涨

从2026年7月1日周三起，加州汽油税将再次自动上调，司机加油成本也将随之增加。

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根据加州税务与费用管理局（California Department of Tax and Fee Administration）公布的新税率，普通汽油税将从目前的每加仑61.2美分，提高至63.4美分，增加2.2美分，继续保持全美最高水平。

与此同时，柴油税也将同步上涨，从每加仑46.6美分提高至48.2美分，增加1.6美分。

汽油税为何每年都会上涨？

此次调整并非新法案，而是根据加州现行法律自动执行。

州长纽森办公室表示，汽油税的年度调整与“加州消费者物价指数（California Consumer Price Index，CPI）”挂钩，属于自动通胀调整机制。

这一制度最早源于2017年通过的《道路维修与问责法案（Road Repair and Accountability Act，SB 1）》，目的是为全州道路、桥梁及交通基础设施维修提供稳定资金来源。

2018年，加州曾举行全民公投，希望废除这项汽油税，但最终遭选民否决，因此该税继续保留，并按照法律规定每年根据通胀进行调整。

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加满一箱油要多花多少钱？

虽然每加仑仅上涨2.2美分，但累计下来仍会增加一定支出。

以一辆油箱容量约15加仑的普通轿车计算：

每次加满油约多花33美分；

如果是20加仑的大型SUV或皮卡，则约增加44美分。

对于每天通勤距离较长，或经常驾车出行的家庭来说，一年下来仍会增加几十美元甚至上百美元的燃油支出。

油价会马上上涨吗？

目前尚无法确定各地加油站是否会立即、同步调高售价。

根据美国汽车协会（AAA）的数据显示，目前加州普通无铅汽油平均价格约为每加仑5.43美元，近一段时间整体油价其实一直呈下降趋势。

因此，消费者最终在加油站看到的价格，还将受到国际原油价格、炼油成本、运输费用、市场竞争以及地区供需等多种因素影响。

也就是说，虽然汽油税提高了，但如果国际油价继续走低，部分地区的实际零售价涨幅可能不会完全反映此次税率增加。

对消费者意味着什么？

此次调整意味着，加州司机从7月1日起将承担更高的燃油税负担。不过，由于此次属于例行的通胀调整，单次加油增加的金额相对有限。

真正影响大家加油支出的，仍然是国际油价、炼油供应以及季节性需求等市场因素。未来几周，加州各地油价是否出现明显变化，还需要继续观察。