桃园直飞华盛顿启航 长荣每周北美航班增至98班

台美首都圈首度直飞，旅程可望缩短约7至8小时。长荣航空6月26日（周五）正式开航桃园－华盛顿特区航线，不仅改写台湾没有直飞美国首都圈的历史，也成为台湾首家提供两地直飞服务的航空公司。

新航线预估每年可为华盛顿地区带来约5,000万美元经济效益，并瞄准中东及南美洲转机商机。立法院院长韩国瑜率跨党派立委访美团也搭乘首航返台，共同见证历史时刻。

首航冠盖云集 凸显台美战略伙伴关系

此条战略性航线的开辟，受到台美双方政要与航空界的高度重视。在桃园国际机场举行的首航仪式上，包含长荣航空董事长林宝水、交通部民航局局长何淑萍、桃园机场鲍司董事长杨伟甫，以及美国在台协会（AIT）处长谷立言、华盛顿机场避理局与旅游局代表皆出席主持，见证历史性的一刻。

当天稍晚于华盛顿特区威拉德洲际酒店（Willard InterContinental Washington, DC）举行的开航晚宴上，台美互动的热络气氛更达顶峰。晚宴由长荣航空总经理孙嘉明主持，AIT华盛顿总部执行理事蓝墨客（Ingrid Larson）、中华民国驻美代表俞大?，以及美国国务院、华盛顿机场避理局、华盛顿特区旅游局、航空业者与台商代表共襄盛会，充分展现出这条“首都直航”在外交与经济上的非凡意义。

华府直航插旗 织密台美经贸与民间网络

交通部民航局局长何淑萍表示，新航线除有助促进双方经济、文化交流，也将进一步提升台湾国际航空枢纽地位。

长荣航空董事长林宝水介绍，华盛顿是长荣在北美的第10个客运航点，开航后每周飞航北美航班将增至98班。透过星空联盟及合作航空的网络，更可延伸至美洲200多个城市；同时，北美旅客也可经由台北转机前往亚洲各主要城市，进一步强化亚洲往返北美市场的竞争力。

AIT处长谷立言则特别强调了台美间日益频繁的民间往来。他表示，随着华盛顿杜勒斯机场的加入，台美直飞已涵盖11个美国门户城市，其中长荣航空就营运了近半数航班。根据2026年第一季统计，台湾已跃升为美国第16大旅客来源市场，新航线将更强烈地刺激双边商务、观光及探亲需求。

华盛顿特区机场避理局执行副总兼首席营收长韦斯特朗德（Chryssa Westerlund）也乐见其成，强调这条航线首次直接连结华盛顿与台北，将为美东与台湾带来前所未有的文化、商务及旅游交流机会。

梦幻客机执飞 国会访美团见证返程首航

华盛顿杜勒斯国际机场在迎接桃园飞抵的首航班时，特别安排了盛大的“水门礼”致敬。值得注意的是，立法院院长韩国瑜此次率领跨党派立委访美团，也特别搭乘这班华盛顿飞往桃园的返程首航班，并出席美方的剪彩仪式。

长荣航空表示，华盛顿兼具政治、经济、科技及文化的核心地位；总经理孙嘉明也看好华府作为跨国企业与国际组织所在地的商务潜力。该航线由波音787-9梦幻客机执飞，配置皇玺桂冠舱、豪华经济舱及经济舱三种舱等，每周营运4班。

【长荣航空 桃园－华盛顿（BR004/BR003）航班资讯】

? 桃园飞华盛顿（BR004）：每周一、三、五、六 19:30 起飞，当日 22:30 抵达。

? 华盛顿飞桃园（BR003）：每周二、四、六、日 01:50 起飞，翌日 05:45 抵达。

随着华府航线的开通，长荣航空在北美的版图已完整横跨洛杉矶、旧金山、西雅图、芝加哥、休斯敦、达拉斯、纽约、华盛顿、温哥华及多伦多等10大重镇，每周98班的密集网络，不仅方便了两地的旅客，也更加促进台美双方的实质连结。◇