马斯克：定制订单已结束

马斯克亲自宣告终章——特斯拉Model S与Model X关闭全球定制订单，弗里蒙特工厂生产全面收尾，14年旗舰使命落幕。与此同时，马斯克身家飙至8390亿美元登顶史上首富。一代传奇谢幕背后，是特斯拉向大众市场与自动驾驶全力押注的战略豪赌。

特斯拉两款奠定公司地位的旗舰车型迎来历史终点。马斯克正式宣布关闭Model S与Model X的定制订单，标志着这家电动车巨头产品线的重大战略转型。

马斯克4月1日在X平台发文称："特斯拉Model S与Model X的定制订单已经结束，剩余的只有部分库存车。"他同时表示将举办正式仪式纪念这一时刻，并配发了14年前两款车型量产启动时的旧照，写道："我爱这两款车。"

据Tesla Oracle报道，特斯拉已通过电子邮件通知客户，弗里蒙特工厂的相关生产实际上已全面收尾，现有库存将满足剩余需求。

这一决定折射出特斯拉产品战略的深刻转变。Model S与Model X是特斯拉最早推出的高端车型，对推动电动出行普及、以及为公司自动驾驶技术研发提供资金支撑发挥了关键作用。停产决定表明，特斯拉正将资源重新聚焦于更大众化市场及新兴技术领域。

弗里蒙特停产，库存持续收紧

据Tesla Oracle报道，特斯拉在发给客户的邮件中将Model S与Model X定性为"全球向电动交通转型的开端"，并表示这两款车型为公司自动驾驶技术的发展奠定了基础。邮件确认弗里蒙特工厂的生产已实际结束，现有库存将用于满足最后的市场需求。

在区域市场层面，特斯拉此前已将韩国市场的最终订单截止日期定为3月31日，此次全球范围关闭定制订单与该时间节点高度吻合。特斯拉在线配置器显示，部分规格选项（包括Lunar Silver Metallic车漆）已告售罄，进一步印证库存持续收紧。

为消化剩余库存，特斯拉正对部分库存车辆提供捆绑优惠，内容涵盖Premium Connectivity、Full Self-Driving能力，部分车辆还附带终身超充权益。

轻度使用的库存车根据里程与配置提供1000至4000美元不等的折扣。可选配置日益收窄，意味着有意购入的消费者留给自己的窗口时间已相当有限。

有记录以来最富有的个人

据法新社援引福布斯数据，马斯克净资产达8390亿美元，成为有记录以来最富有的个人。市场对人工智能与自动驾驶技术前景的预期，以及特斯拉、SpaceX估值双双走高，是推动其财富增长的核心驱动力。

特斯拉股价在2025年曾历经一段动荡，彼时马斯克因政治立场引发部分消费者抵制。但在马斯克退出川普政府相关职务后，股价随后出现明显反弹。与此同时，特斯拉股东已批准一项薪酬方案——若公司达成雄心勃勃的产量与估值目标，马斯克持股比例将大幅提升——这一表态被市场解读为投资者对公司长期战略方向的背书。