北京出口管制加剧 欧企加速供应链去风险化

2025-12-01 23:25:43 · chineseheadlinenews.com · 来源: 大纪元

在美中关系持续紧张、北京收紧出口管制后,一些跨国企业开始重新审视在中国的生产与供应配置。中国欧盟商会近日公布的快速调查显示,部分欧洲企业已着手寻找中国以外的采购与供应来源。多名受访者说,稀土及关键零部件的出口限制,迫使企业调整既有的生产安排与布局。

路透社报道,调查中超过七成受访企业表示,其海外生产设施依赖中国提供材料或零部件;另有32%打算从其它地区采购,36%已开始物色新的合作伙伴。商会指出,过度依赖单一来源,使企业在出口管制变动时面临更大的不确定性。

调查也显示,有企业考虑把部分业务转往其它市场,尤其是金属、磁体与关键零组件等受到中国出口限制的领域。

美中紧张局势下 企业供应链调整

广东珠三角一家外资企业(部门)负责人周先生接受大纪元采访时指出,从商会调查比例可以看出供应链正在调整,但产业之间的依赖程度各不相同。他说:“不只是欧盟商会的企业,美国商会的会员也在改变在华投资策略。主要还是中美关系紧张,加上政策透明度的情况不好。”

周先生认为,调查中的32%和36%显示企业正在寻找新方向,但距离大规模外移仍有距离。他说:“外国公司最担心的是和中国(中共)有关方面打交道。近年政策变化太快,审批、供应周期、边界规定都难以掌握。我最近听说,一些外企想采购被中国(中共)列为‘敏感’的材料,也开始被限制。”

出口管制加剧影响产能

中国欧盟商会主席艾斯克伦德(Jens Eskelund)表示,企业在中国最常遇到的是因出口管制带来的审批延宕。一些企业反映,出口许可审批可能比官方承诺时间更长,打乱生产排程,甚至出现短期停工。商会表示,企业面临的困难不在管制本身,而在于审批速度、文件要求与透明度不易掌握。

今年中国再次收紧稀土及磁体产品出口,引起欧洲制造业高度关注。稀土磁体是制造电动车、电子设备与能源设施的重要材料,欧洲车企对中国市场依赖度高。路透社报道,多家欧洲汽车供应链企业担忧供应吃紧,因而提前寻找替代来源。

最大问题是北京政策不确定性

周先生提到,外界传言“BMW与Volkswagen因管制停产”缺乏公开证据,但企业面对审批时间拉长,确实有停摆风险。他说:“关键在于,中方会从你购买的材料推敲用途,是加工、是提炼、用在哪里,申请表要填得很细。随时可能卡住暴应。”

在江苏,一名从事国际贸易的林先生说,公司最近收到上游供应商通知,稀土磁体与特种金属的交货周期会因出口审批延后。“以前还能从香港、马来西亚转运去欧洲,现在这条路被海关挡住了。码头和仓库查得很紧。”

林先生说,最近有企业想把库存的稀土悄悄转出去,结果被查,罚了几百万元。“对欧洲买家而言,问题不是货少,而是不知道什么时候能放行。这对外企是很大的风险。”

他说,外企原本依赖精准排程,但出口管制造成的时间变动,让排程愈来愈难掌握。企业开始增加安全库存,也把东南亚视为可能的替代选项。

美国商务部长雷蒙多(Gina Raimondo)近日接受《金融时报》访问时指出,中国的出口限制让全球企业更清楚依赖单一来源的风险。她表示,美国正与盟国合作,希望建立不依赖中国的稀土与关键矿物供应链。

外企关注出口审批透明度

北京外经贸行业的刘女士说:“一些外企抱怨(中共)出口审批透明度不高,生产排程压力很大。但政策怎么定不是我们能说的,出口审批像挤牙膏一样。外企找新供应链,是迟早的。”

林先生补充说,企业担心的是审批节奏不稳,“大家怕的是流程突然变了,要求的文件突然多了,或者审批周期突然拉长。”

分析人士指出,欧洲企业的调整偏向“去风险化”,采取多元采购、降低依赖,并提高计划的稳定性。研究机构认为,供应链调整将持续一段时间,也可能改变全球制造业的分布。


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