高市车牌藏卢沟桥事变密码

中日关系近日因中国对日本首相高市草苗相关争议发言不满而愈趋紧绷，有中国媒体今天报道称，近期有人拍到，高市早苗座驾车牌号为“37-77”，恰巧与“卢沟桥事变”时间相吻合，引来部分中国媒体和网友热议，相关报道今冲上微博热搜第二。有网友猜测这疑是刻意使用关联二战相关符号，意在挑衅或宣示立场；有网友则称这号码看来是高市和她先生的生日组合，没必要过度解读。

网传日本首相高市草苗座驾车牌号为“37-77”，引来中国网民不同解读。（取材自看看新闻）

据报道，近期有人拍到，高市早苗座驾车牌号为“37-77”，恰巧与“卢沟桥事变”时间（1937年7月7日）相吻合。报道并指“卢沟桥事变”是日本继“九一八”事变对中国发动侵略战争的继续和发展，也是中国全面抗击日本侵略战争的起点。

报道还指出，当地时间11月21日晚，数百名日本民众聚集在位于东京的首相官邸前，自发进行集会，要求日本首相高市早苗撤回相关错误言论。同日，中国驻日使馆双语发帖，直接甩出敌国条款：日本若有侵略动向，五常可直接动武，无需安理会授权。

“高市早苗车牌是3777”话题冲上微博热搜后，不到1小时已有超过千万阅读量。在中国网络上出现的相关文章中，有发文指出，高市早苗不仅目前座驾的车牌是“37-77”，其曾经的私人轿车丰田JZA 70 Supra，车牌号也是37-77，“显然是首相座驾沿用了其私人车牌号。作为日本右翼的代表，车牌号37-77，与日本全面侵华的卢沟桥事变爆发日如此吻合，我不相信这是巧合”。

有网民发文质疑，这坐实外界对其刻意关联历史、传递右翼倾向的质疑；且日本首相座驾通常会隐匿车牌保障安全，此次该关联二战相关争议的车牌号码被公开，被解读为带有明显的挑衅或立场宣示意味。文中并称，高市早苗曾对此回应指只是随机选号，否认刻意关联，但据了解仍难平争议，不过此说法未获证实。

留言评论网民大致分为两派，一派是觉得这车牌号“不单纯”：“主打一个师出有名”，“巧合，还是有意为之？”，“谨慎的日本人，生怕别人看不出来”，“这是上天安排的仇恨，她是躲不掉了”。另一派认为应就事论事不该穿凿附会：“这车牌号据说是她和她丈夫的生日，与抗日无关”，“媒体还需要客观”，“基本盘怎么敏感成这样”，“这个就有点夸张了，确实解读过头了”。

高市早苗一句话，中日关系急转弯，历史车牌戳中神经

昨天日本首相高市早苗在国会发言，提到台湾如果出事，就等于日本有事，还谈到集体自卫权，这话一出，中国方面反应很大，驻日使馆当天就回应说，这是明显的挑衅行为，也是1945年以来第一次有日本领导人公开表示可能使用武力介入台海问题。

中国方面反应迅速，没等到第二天，常驻联合国代表傅聪就向秘书长递交信件，把这件事正式提交到联合国层面处理，信中指出日本方面的言论违反国际法律依据，还引用了《联合国宪章》中的“敌国条款”，这个条款很多人并不了解，实际上从1979年起就没有被使用过，中国这次明确提出，意图很清楚：如果对方真要挑起争端，我们这边也准备着应对办法。

有人在东京街头拍到高市早苗的车，车牌上写着“37-77”，这和1937年7月7日卢沟桥事变的日子正好相同，照片传出来以后，中日两边的网友都激动起来，当晚就有几百个日本人跑到首相官邸外面抗议，他们举着牌子喊“不要战争”“别复活军国主义”，这种场面在日本并不常见，说明普通民众也不太接受这种做法。

这件事不只是嘴上说说，日本在战后一直宣称走和平道路，现在高市的言论等于撕掉了这层伪装，有人觉得她是在为自民党内部推动修宪和扩军的力量铺路，中国这次提到“敌国条款”，其实是对美日同盟发出警告，提醒对方保持克制。

网上有人把车牌上的数字当作符号来玩，其实这种做法很聪明，一个数字串就能勾起许多历史记忆，比任何演讲都更有效，这种传播方式官方无法阻止，老百姓自己把它变成一种工具，高市估计也没想到，她一张嘴说话，连车牌子都成了被攻击的目标。

日本国内意见并不统一，一些左翼团体和退休外交官私下表示，这件事会让亚洲国家对日本产生新的警惕，他们担心台湾问题被当作借口，推动日本朝着军事大国的方向发展，至今没有人出来道歉，但压力已经逐渐累积起来。