大陆自驾车企小马和文远在港上市 股价暴跌

周四（11月6日），中国自动驾驶公司小马智行（Pony.ai）股价一度下跌超过15%，而其竞争对手文远知行（WeRide）的股价也一度下跌15%，这两家公司均在香港开始上市。分析师对这一竞争日益激烈行业的盈利能力表示担忧。

小马智行和文远知行在中国市场展开激烈竞争，这两家公司也已在纽约纳斯达克上市，但由于担心美国总统川普政府可能推动中国公司退市，中国科技集团一直在考虑在离家更近的地方上市。

周四，这两家自动驾驶出租车初创公司分别通过在香港的二次发行，筹集了67亿港元（约合8.62亿美元）和24亿港元，但股价上涨乏力，主要原因是盈利能力担忧以及该行业新进入者数量不断增加。

《金融时报》报道，香港证券交易商协会会董黄德几（Dickie Wong）表示：“投资者应保持谨慎，避免抱有过高的期望。”他认为，周四这两家公司的股价下跌，是由于它们在美国的表现不佳所致。

自1月份以来，小马智行的美国股票上涨了7%，而文远知行的股价则下跌了36%，相比之下，纳斯达克综合指数上涨了22%。

根据招股说明书，小马智行上半年净亏损扩大至9610万美元，而去年同期为5130万美元。文远知行上半年净亏损7.915亿元人民币，高于去年同期的8.817亿元人民币。

汇丰银行分析师在近期一份研究报告中指出，盈利可能还需要数年时间。分析师写道：“远程监管、停车、充电、清洁和基础设施成本，以及技术和人工智能支持的增量成本往往被忽视。考虑到这些成本，我们认为无人驾驶出租车在推出后的七到八年内，都无法实现现金流收支平衡。”

在美国，这两家公司都希望与总部位于加州的Uber达成合作，以便在获得监管部门批准后，将他们的无人驾驶出租车部署在Uber的网约车平台上。

然而，美国商务部今年通过一项规定，禁止“外国对手”（即中共和俄罗斯）运营或维护在美国使用的自驾车软件，并设定2026年3月的最后期限来遵守该规定。因此这些中企的美国计划面临阻力。

周三美国股市交易中，小马智行股价下跌约2%，而文远知行股价下跌5.3%。

CNBC报道，据新街研究公司（New Street Research）的罗尔夫·布尔克（Rolf Bulk）称，这两家公司在香港上市，不会促进它们在西方市场的技术发展和监管审批。恰恰相反，在香港二次上市可能会使它们在西方市场获得批准更具挑战性。

（本文参考了金融时报和CNBC的报道）