纽约巴士翻覆 3中国人遇难 司机来自法拉盛

美国纽约州周五（8月22日）发生一起重大车祸，一辆载满54名乘客的旅游巴士在结束尼加拉瀑布（Niagara Falls）之旅返回纽约市途中在州际公路I-90失控翻覆，造成至少5人死亡，47人受伤。

纽约州警方于周六（8月23日）公布5名罹难者身份，澄清没有婴儿死亡。

最年轻的罹难者为22岁的哥伦比亚大学学生谢红灼（Xie Hongzhuo，音译），来自中国北京。

其他死者包括：55岁的泽西市居民张小兰（Zhang Xiaolan，音译）、56岁的简明立（Jian Mingli，音译）、60岁的新泽西州东布朗士维克居民平奇·昌拉尼（Pinki Changrani），以及65岁的印度游客尚卡库马尔·贾（Shankar Kumar Jha）。

所有罹难者及伤者的家属均已与当地红十字家庭援助中心取得联系。

肇事巴士司机是来自法拉盛的55岁华人邵斌（Bin Shao，音译），他本人未受伤，巴士也未发现任何机械故障。州警指出，初步调查排除了酒驾及车辆故障的可能，事故可能与驾驶分心有关，调查仍在进行。事故未波及其它车辆。

警方公布事故发生细节

肇事巴士在I-90州际公路东向、詹尼西县彭布罗克镇（Pembroke, Genesee County）48A与49号出口之间翻覆。

调查显示，这辆涉事车辆为2005年款Van Wool Bus and Coach游览巴士，由总部位于纽约史坦顿岛的“M&Y Tour Inc.”所拥有。

当时该巴士自尼加拉瀑布驶往纽约市，沿I-90公路东向行驶。巴士先偏离车道冲入中央分隔带，随后司机急速修正，导致车辆翻覆，并自I-90 南侧路堤翻落。多名乘客因此被抛出车外或受困车内，造成5人当场死亡。

调查人员指出，涉事巴士装有具备资料记录功能的引擎控制单元（ECU），可以显示巴士行驶速度及驾驶在事故前的操作情况。此外，调查人员也关注巴士是否配备行车记录器（dash cam）或GPS装置，以记录车速等资料。

专家表示，他们将评估“安全带未使用是否导致部分乘客被抛出车外”的影响。虽然纽约州最近通过法律，规定2016年以后制造的巴士必须要求乘客使用安全带，但此次事故的巴士制于2005年，因此尚不清楚该法律是否适用于本案。

根据美国联邦汽车运输安全管理局（Federal Motor Carrier Safety Administration）的纪录，该巴士过去两年内没有发生过事故或人员死亡，安全评级“令人满意” 。据该机构称，在过去两年内，该公司的巴士和司机接受了60次检查。

美国国家运输安全委员会调查小组将在现场停留4至6天，预计在30天内发布初步报告，并在12至24个月内完成最终报告。

由于巴士上的许多乘客来自中国和菲律宾等亚洲国家，英语能力有限，因此除了救护车与拖吊车外，现场还安排了翻译人员协助警方厘清事故经过。

现场出动了紧急医疗直升机运输、多支紧急医疗团队与急救人员，将伤者送往伊利郡医疗中心（Erie County Medical Center）、斯特朗纪念医院（Strong Memorial Hospital）、米勒德·菲尔莫尔郊区医院（Millard Fillmore Suburban）和巴达维亚的UMMR医院。

至少47人被送往医院，伤势从严重到轻微不等，包括头部与内部受伤，以及骨折；另有部分伤者经医疗评估后状况稳定。

中共驻纽约总领事馆22日称，巴士上有6名中国公民。领事馆没有透露罹难者的身份，也没有透露他们被送往何处。

菲律宾驻纽约总领事馆发表声明表示，领事馆“正持续关注事态发展”，并将对受影响的菲律宾国民提供协助。领事馆同时呼吁，任何可能的受害者家属应主动联系。

红十字会在声明中表示，他们为翻车乘客提供了“住宿、心理咨商、精神关怀、餐点、零食和水”。

哥大发声明致哀

哥伦比亚大学发言人周六在一则关于谢红灼的声明中表示：“我们对本校学生谢红灼在周五水牛城附近发生的这起悲惨巴士事故中丧生，感到极度震惊与悲痛。”

声明中写道：“这起令人心碎的悲剧，在我们整个社群中都感受到深切的哀痛。我们已与她的家人保持密切联系，并提供他们全力的支持。”

声明同时指出，校方已提供学生心理辅导服务。“我们给予她的家人、朋友，以及所有受到这场悲剧影响的人最深切的慰问。”

（本文参考了纽约州警察局声明、CNN和NBC的报道）