美国开征无人机关税

对美国依据232条款开征无人机关税，台湾经济部14日晚间表示，台湾有条件适用15%的较低税率，也与政府的“非红供应链“政策方向一致。

A Taiwanese flag flutters near a Land-Based TC-2 surface-to-air missile launch vehicle during a short-range air defense drill as part of the annual Han Kuang military exercise, in Taoyuan, Taiwan, August 8, 2026. REUTERS/Cheng-Chia Huang/File Photo REUTERS - Cheng-Chia Huang

中央社报道：美国政府在美东时间8月13日公告，依据“1962年贸易扩张法“第232条对全球进口无人机系统（UAS）及其零组件对美国国家安全影响所进行的调查结果，将开征无人机税。台湾政府积极应对，使得台湾未来的业者能符合美方认验证要求，拓展美国市场。

台湾经济部14日发布新闻稿表示，依据美国政府公布内容，对进口无人机及零组件採取差别关税措施，大型及具敏感功能无人机原则适用100%关税，中小型无人机原则适用25%关税；台湾与欧盟、日本、韩国及瑞士等国产品，如符合美方关键零组件及技术来源条件，则适用15%的关税，而且不叠加MFN，属于此次美国关税措施中相对较低税率的国家。

台湾经济部表示，这将有助维持台湾产品输美的相对竞争条件，国内业者也可望利用与其他国家的关税差距，争取潜在转单及扩大对美出口的商机。

台湾经济部指出，目前台湾无人机产业主要布局25公斤以下机型，其中5公斤以下机型为外销主力，主要应用于巡检、监侦等领域；至于25公斤以上大型无人机，国际民用市场主要应用于农业用途，目前中国厂商仍具一定优势。

不过，台湾经济部认为，随著美国等国持续强化无人机供应链安全及本土产能布局，也为台湾业者切入大型无人机及关键零组件市场提供潜在发展机会。

台湾经济部还表示，美方15%较低税率须符合“实质上关键零组件及技术来自指定国家或美国“的条件，与政府推动无人机”非红供应链“的政策方向一致，未来将协助业者盘点物料清单及关键零组件来源，并持续链结美国、日本及欧洲伙伴的技术与供应链能量，协助业者符合美方规范，争取适用较低税率。

此外，经济部指出，为了应对美国联邦通讯委员会（FCC）将外国制造无人机及关键零组件纳入管制清单（Covered List）所衍生的市场准入要求，现已推动工研院成为美国Green UAS境外唯一认证据点，并促成金属中心对接Blue UAS认证，协助业者符合美方认验证要求，提升台湾无人机产品进入美国市场的竞争优势。