格里尔：不会改变对中国车的硬软件限制

美国贸易代表杰米森‧格里尔（Jamieson Greer）周四（4月9日）表示，川普政府不打算对中国汽车硬件和软件的限制进行任何更改，这些限制有效阻止了中国汽车进入美国市场。

这些限制措施是川普的前任拜登政府在2025年1月以国家安全为由公布的，全面禁止美国联网汽车使用中国的硬件及软件。白宫当时表示，这一规则有助于美国防范中共的网络间谍和入侵活动。中共这些入侵活动持续对美国关键基础设施和公共安全构成重大威胁。

这项禁令得到了包括通用汽车、丰田、大众、现代在内的主要汽车制造商和其它汽车集团的大力支持。上个月，代表几乎所有主要汽车公司的汽车行业协会敦促美国政府阻止中国汽车制造商进入美国市场。

据路透社报道，美国贸易代表格里尔在谈到拜登政府的这些限制措施时说，“我们不认为会有任何改变——在这些规则下，某些国家在美建立新生产可能会有些困难。”

他还表示，美国官员计划与中共官员举行视讯会议，讨论川普总统5月份访华、与中共党魁习近平会晤的“可交付成果”，但汽车产业不在议程之列。

格里尔还说，“我们确实已经围绕少数几个希望取得成果的领域达成共识，但目前并没有任何直接涉及汽车行业的具体议题。”

美国国会两党议员都反对允许中国汽车制造商在美国开设工厂。不过川普总统曾在1月份表示，他对此持开放态度。

上周，多位民主党参议员在一封信函中敦促川普总统，禁止中国汽车制造商在美国生产汽车，并阻止在墨西哥或加拿大组装的中国汽车进入美国。

根据路透社所看到的信函，这些议员说，“我们必须看清现实：如果允许中国汽车制造商在美国建厂，将会让中国企业获得巨大经济优势，令美国汽车制造商无法应对这种优势，并引发一种‘不可逆转的国家安全危机’。”

格里尔说，目前尚不清楚加拿大消费者驾驶的中国汽车是否可以过境。

“我不知道这个问题将如何解决。”他说。

上周，共和党参议员伯尼‧莫雷诺（Bernie Moreno）表示，他将提出一项立法，旨在封锁美国市场，以确保“中国汽车无法以任何形式和机会进入美国，这包括硬件、软件和合作关系”。

据路透社查阅的一封信件显示，在3月早些时候，各大汽车贸易团体已强烈敦促美国政府将中国车企拒之门外。这正值美国总统川普计划于5月访华之前。