纽约市启用全美首座外送员休息站

纽约市周二（4月7日）在曼哈顿市政厅公园旁启用全美首座专为外送员设计的休息与电单车充电站（Deliverista Hub，内文简称外送员休息站），提供固定的休憩、充电、维修与咨询空间。此举是市府回应长期以来外送员缺乏基础设施与保障的问题，同时把外送员的需求纳入基础设施与公共政策版图。

外送员休息站的设施位于百老汇249号，设于市政厅公园旁一处自2020年起闲置的报摊旧址。据公园局介绍，该设施是美国第一个由外送员参与设计、面向外送员提供休息与锂电池充电服务的专门据点，服务对象包括纽约市约8万名以应用程式接单的外送员。

联邦参议员舒默（Chuck Schumer）表示，这项构想源自他过去在寒冬中与外送员一同骑车送餐的经历，他实地感受到了外送工作的艰苦，看到他们在长时间工作中连基本遮风避雨与休息的空间都没有。舒默说，随后他就协助争取了100万美元联邦资金，用于规划与建设这个据点，为外送员提供“关键基础设施”。

舒默称这座休息站不仅有助改善外送员的工作条件，也将提升周边社区生活品质，并形容这是不仅在全美，甚至在全球也是“首座”同类型的设施，他希望未来能在纽约、纽约州乃至全国复制更多类似据点。

西语裔外送员工会（Los Deliveristas Unidos）共同创办人阿切（Gustavo Ajche）则在现场把这座据点称为“历史性的一天”，并强调这不只是象征，而是劳工把多年争取的诉求化为现实。他表示，这不会是最后一个据点，希望未来能把类似设施扩展到五大区。

代表外送员组织“工人正义计划”（Workers Justice Project）执行主任瓜尔帕（Ligia Guallpa）把这项设施定义为劳工重新塑造城市空间的一步。她说，长期以来公共空间不是为像外送员而设；如今，这座城市到了应该“围绕真正让城市运转的人重新设计”的时候。她形容这是全美首座“由外送员主导、由外送员运作、由外送员力量推动的公共基础设施”。

公园局局长岛村（Tricia Shimamura）接受本报采访时透露，市府目前正与外送员组织讨论扩点，因为市政厅公园旁的据点空间不大，不可能只靠这一个地点就满足需求，福特汉姆路（Fordham Road）与上西城等地点，现阶段仍在磋商中。

纽约市交通局永续配送部门（DSD）执行总监菲格罗亚-欧蒂斯（Irene Figueroa-Ortiz）则表示，这个据点不只是一个实体空间，更象征外送员在城市中的关键角色。她说，外送员在各种天候与时段中维持餐馆与顾客之间的连结，值得被看见、被支持，也值得在工作中拥有更安全的条件。