中德网民看默茨访华行

德国总理默茨在中国庆祝马年春节期间对华进行就任后首次访问，约30家德企巨头的CEO随行，覆盖汽车、化工、机械制造、生物医药等经济支柱领域。此次访问也在德中网民中引起热议。

默茨一行杭州宇树科技公司观看机器人拳击赛。图像来源: Michael Kappeler/dpa/picture alliance

德国总理默茨在中国春节期间（2月25日、26日）对华进行的就任后首访颇有辞旧迎新的意味。在登上前往北京的飞机前，默茨在机场向记者表示，“所谓与中国'脱钩'是错误的，如果这样做，只会伤及自身，将因此错失经济机遇。”这一表态与他之前强调“与中国的制度性竞争正在加剧”，主张减少对华经济依赖的言论形成鲜明对比。

德国人如何评论默茨此行？

两天访问期间，默茨还在社交媒体上展开对华魅力攻势。其社交媒体X账号在发布多组他与中国领导人见面、参观故宫、和宇树机器人面对面的照片时，不仅有德语配文，还有中文配文。其中一个帖子写道，“我们想要加强德中经贸关系。作为全球三大经济体中的两个，德中开展双边经贸合作，能够释放巨大潜力，促进经济的繁荣。如果以平衡和可靠的合作方式激发这样的活力，两国都能获益匪浅。”

这些帖子带来的反响褒贬不一。赞同者写道：“面对巨大潜力的中国市场，美国，日本和欧洲之间才是竞争者。 这点越来越清晰。”“别老搞意识形态对抗了，一起安稳赚钱吧。”

多的留言则是发出了批评的声音，认为“中国是一个独裁政权，与中国做生意并非明智之举，因为北京会逐步渗透并控制德国。”有德国网民质疑说，“他们先是猛烈抨击中国，现在又想讨好中国，就因为美国疏远了他们？纯粹是绝望之举，而非战略考量。”也有德国网民对德国的现状忧心忡忡：“过去40年里，许多专利技术从德国转移到了中国，但反过来却并非如此。德国的官僚主义令人窒息。”“公平竞争'和'共同规则'听起来不错，但现实却是巨额贸易逆差、技术落后，以及在一个过去几十年一直单方面依赖的市场中沦为被动接受者。默茨完全忽略了这种不对称性。”

中国人眼中默茨访华亮点

中国官方则乐见德国总理反对与中国脱钩的表态，盛赞默茨访问成果丰硕。中国外交部发言人毛宁2月26日表示，“中方愿以此访为契机，同德方一道开启中德关系新篇章，为变乱交织的世界注入稳定性与正能量。”她也指出，“双方也认识到，彼此对一些具体经贸问题抱有关切”，“致力于通过对话妥善解决彼此关切，确保两国经贸关系长期、平衡、可信赖、可持续发展。”

中国的网民则更多对默茨此次访华的豪华阵容，以及默茨一行在杭州参观宇树科技的场面更为感兴趣。一些网民在微博等社媒有关默茨和30家德国头部企业高管们围观宇树机器人表演的视频和照片下留下了洋溢着民族自豪感的留言，感叹：“时代真的变了”。德国威乐集团首席执行官邓彦（Jens Dallend?rfer）在参观途中提到“老师变学生”这句德国谚语的细节也被聚焦放大。

一些中国的博主和网民还关注了默茨在访华前夜给日本首相高市早苗打电话的消息，并分析默茨此举发出的信号。有博主分析说，默茨希望通过此举向西方阵营发出信号，即德国在推进对华合作时没有忽视印太议题和安全议题，没有忽视西方阵营，而是继续在阵营内保持沟通。这对德国来说是一种风险控制，以避免在大国博弈中被单方绑定，也能回应西方阵营内和德国内部，甚至政府内部的批评声音。但另一方面，默茨此次访华率高规格代表团的姿态以及他明确反对”脱钩“的表态则表明了德国选择了“拿稳利益”，希望能和中国有公平稳定，可以预期的合作，并且跟上中国的发展节奏。

访华首日，默茨宣布“中国领导人将向空客公司订购更多飞机，最多将新增订购120架飞机。”他还表示，其他行业也“有望签署更多合同”。这一消息虽然在微博等社交媒体上引起广泛关注，但去年12月初，法国经济新闻媒体 Les Echos就曾报道称，在法国总统马克龙访华期间，空客与中国多家航空公司签署了一份谅解备忘录，涉及额外交付120架飞机。

默茨此行到底最终促成哪些经贸项目还有待观察。去年，德国与中国的贸易逆差飙升至870亿欧元的历史峰值。