无人出价 江苏观致汽车工厂资产再次流拍

1月16日，京东资产交易平台披露的信息显示，江苏省常熟市通达路1号不动产及厂区内设备设施、零配件等财产二次拍卖因无人出价而流拍。这场拍卖也因宝能集团董事长姚振华的公开举报而备受关注。

此次拍卖的起拍价约8.59亿元，保证金需缴纳1.7亿元，资产评估价约15.35亿元。

上述拍卖标的为常熟观致汽车有限公司及工厂所在地，标的物土地用途为工业用地，目前已被查封且有抵押，建筑总面积中的证载面积为18万3148.04平方米，土地总面积为71万6473平方米，房产建成年费酞2014年。

澎湃新闻报道，拍卖方披露，上述资产包评估价值约15.35亿元，基于此，该资产包经历了两次调价：2025年12月31日首次拍卖，起拍价为10.5亿元，流拍后又定于2026年1月15日进行二次拍卖。

天眼查披露的信息显示，案件原告方为中国进出口银行，案由是金融借款合同纠纷，执行标的约2.7亿元。但在最终的执行裁定书中，申请人变成了苏州资产管理有限公司（简称“苏州资产”），其控股股东是苏州资产投资管理集团有限公司。

1月14日，姚振华发视频称，常熟市相关部门在观致汽车资产拍卖中涉嫌违法操作，危害观致汽车股东260亿元巨额投资、相关债权人139亿元债权合法权益。不过，即便“价差”如此之大，最终也无人出手。

姚振华在举报中对法院的执行程序的合法性提出质疑。宝能集团在官网披露的信息显示，在姚振华此次公开举报之前，宝能集团曾试图通过申请破产重整来阻止这场拍卖。

天眼查披露的天眼风险信息显示，2025年12月22日，观致汽车有限公司新增一则破产审查案件，申请人为深圳欣本供应链有限公司，经办法院为江苏省苏州市中级法院。因被长期拖欠款项，深圳欣本选择将曾经的合作伙伴告上法庭，申请破产审查，正式进入法定破产重整程序。

宝能集团和观致汽车的纠缠从2017年开始。

资料显示，观致汽车成立于2007年12月，最初名为“奇瑞量子汽车有限公司”，由奇瑞汽车与以色列集团合资成立。2010年，该项目选定江苏常熟经济技术开发区作为生产基地；2011年，工厂项目正式破土动工；2013年观致汽车首款车型观致3轿车正式上市。

2013年至2016年间，由于合资公司经营不善，观致汽车销量始终低迷，累计亏损超过60亿元。奇瑞和量子两大创始股东开始寻找接盘者。2017年，宝能集团以133亿元的高额股权对价收购观致汽车的大部分股权，成为控股股东。

姚振华当时宣称，要投入千亿元资金，打造“中国版特斯拉”。然而，2020年宝能集团陷入流动性危机后，观致汽车也失去了资金支持，此后基本上进入停产阶段，观致汽车的销量也在2019年至2021年间一路下滑，直至几乎归零。