皇后区地铁F、M线永久调整

据12月3日报道，MTA官员表示，从周一开始实施的一项调整，将让皇后区的F线通勤者在早高峰更容易找到座位。

哥谭派报道截图

F线与M线将永久调整路线，在工作日早上6:30至晚上9:30之间，交换长岛市与中城之间横跨东河的地铁隧道。

F线列车仍会在Queens Boulevard west of Jackson Heights-Roosevelt Avenue快车道运行。但它将不再从Queensbridge Park下方经过63rd Street隧道，而是改为在Queens Plaza停靠，并通过目前由M线使用的53rd Street隧道进入曼哈顿。

M线则会开始停靠21st Street-Queensbridge以及Roosevelt Island，然后进入曼哈顿。两条线路仍会在Sixth Avenue地底重新汇合。

图片来源：MTA

这项调整的目的在于疏解Queens Plaza的地铁瓶颈——那里E线与M线必须互相抢道，导致列车频繁堵塞。运输官员表示，调整后将能在早高峰增加M线列车班次，让所有线路的时刻表更一致，从而减少拥挤。

“MTA主席Janno Lieber在周三的记者会上说：‘来自皇后区东部的F线列车早晨非常、非常拥挤。这样一来，你会更有机会找到座位。F线越挤，列车在站内停留的时间就越长，会卡在车站里，无法保持紧凑的班次间隔。’”

F线与M线在夜间和周末仍然会使用原本的隧道。这对Roosevelt Island居民来说可能有点混乱，因为他们在晚上9:30前搭乘的是M线回家，而在深夜则需要改乘F线。

运输官员表示，相信乘客能够适应这一变化，并会认可更短的候车时间，因为列车在隧道中不必像以前那样频繁互相抢道。此次调整预计将加快E、M、F和R线的运行速度，这些线路每天承担约120万人次的出行。

Lieber说：“这些都是实实在在的好处，我相信大家会逐渐感受到，虽然当然每个人都需要调整自己的习惯。”