年轻人下班送外卖,有人月挣三千元

2025-08-24 06:25:10 · chineseheadlinenews.com · 来源: 九派新闻

当写字楼的灯光陆续熄灭,打工人踏上回家路,计划着用健身、聚餐或窝在沙发追剧来消解一天的疲惫时,一群年轻人却骑上电动车、戴上头盔,开启了另一份工作——送外卖。

九派新闻注意到,在社交平台上越来越多网友开始分享自己下班跑外卖的日常,其中有人是大厂员工、医务工作者等。在他们的描述中,送外卖不仅是锻炼身体的好方式,能够缓解本职工作带来的压力,还能带来一定收入。九派新闻联系上三名下班跑外卖的年轻人,聊聊他们在这份兼职中收获了什么。

以下为三名受访者自述。

【1】送外卖就像寻宝游戏,完成任务获得金币

麻先生 27岁 河南郑州某央企程序员

我硕士刚毕业,在郑州工作,年薪大概15万元。下班跑外卖那段时间正在做自媒体,手头上没有什么素材,就把自己送外卖的日常给记录下来,同时也可以获得一些收入。我零零散散跑了15天,大概挣了五百元。

送外卖的整个周期大概有50天,但真正送单也没多久,因为我还要剪视频,再加上下班比较晚就没有那个心力去跑了。像加班到九、十点,我可能就不会去送外卖。七八点下班,我会选择跑两三个小时,频率的话差不多是两天半一跑,但最近没怎么去。

麻先生边跑外卖边记录。图/受访者账号截图

我记得第一次去跑外卖,取餐时还是比较兴奋的,在网上也看了很多教程,像了解取餐流程,如何不送餐超时,平台有哪些规则。之后就没那么紧张了,刚开始不熟练,只能一单单送,所以不会考虑超时的问题。

我平时在路上,或者在某商业中心的电梯里经常能碰到同行,很多都是年轻人,也有一些跟我一样下班跑外卖的人,其中也有女生。我们会互相交流,例如送单有什幺小技巧,哪些地方的单好接,哪些地方的不要去抢,可能聊个3到5分钟。

我们还会讨论各个外卖平台的优劣。我跑的是众包,想上线就上线,没有任何束缚,对我而言每个平台待遇都差不多。像美团的单可能多一些,但每单价格也要低一点,饿了么时间短点,单量也还行,京东跑腿的单价可能高一些。

我通常选择送比较远的单,可能三四公里。因为你在取完第一单后,平台会再给你派个单,这样就会顺路,赚的钱也相对多一些。

有一些单不是特别友好,例如送的东西很重,距离很远,还有些商圈不让电动车进去,有些小区进去了要绕很远的路。此外,有的电梯需要刷卡,必须得提前联系顾客让对方给你按电梯。像我有一次就接了个单,送一件二十多斤重的水,不过我还好,吃得消。

爬楼梯也是一件比较费体力的事。像老小区基本是步梯房,我自己还得爬楼,不过权当减肥了。老小区单元号可能比较混乱,我最初不好意思去问路人,也跑错过N次,从一个步梯房跑到另外一个步梯房,跑得很伤心。

有的楼层很高,等电梯等的心里焦急,总觉得下一单要超时,每当这时,我把下一单送完后,就不太愿意多接单了。另外有的小区不让外卖员进去,保安一直卡你,如果超时还是挺心累。

每逢下雨时,我会比较崩溃。有一次郑州下暴雨,下了三四个小时,很多路都封掉了,我当时送完餐回家还有八公里。路上积水很多,而我回家的必经之路有两个地下涵洞,都灌满了水。

如果雨势不停就会非常棘手,没办法回去。有很多骑手从高架上走,还是挺惊心动魄的。我还是挺害怕下雨出去跑外卖,主要是不安全,而且我也没有那么多避雨物品。像高温天气,我还是能接受,无非是热一点,开车有风的话能静下心来,跑两单休息一下。

我现在最大限度能同时接三个单,最近只能接两个单,因为没有按照平台要求上传健康证,就限制了账号。

我一般不会去接便利店的单,因为这种主要做线上,位置要么在地下车库,要么在三楼五楼,找这种地方比较耗时。店里全是货架,货架与货架之间的距离非常紧凑,仅能容纳下一个人,连翻身找东西都很难做到。如果爆单的话,几乎都会超时。

目前为止,我跑美团是一单都没超时的,跑腿也没有,饿了么有一次,那次是我第一次跑,超时在两分钟内,所以也没扣钱,我对送餐时间把握的还算不错。

我觉得跑外卖是一种解压的方式,因为在工作中经常要做很多逻辑思考,一下班就想放松。跑外卖就只用看着手机,前往某个地方取餐,还能吹吹风,跟女友一起溜达看看城市夜景。总体而言还是挺好玩的,就像寻宝游戏,拿到餐,抵达目的地后获得金币。

我和我女友经常一起去送餐,女友可以帮我拎着餐,还能够帮我看车,防止餐被人偷跑。因为去取餐的商圈人很多,很难有专门的外卖停车位,甚至要绕很远才能停到一个地方,我就能让女友开着我的车转悠,这样就不用停放在门口。送餐后我会请她吃个宵夜。

跑外卖赚不了多少钱,可能跑个几天,然后周六周日拿着这笔钱去吃一顿好的,这个钱很难留在我们手里,都被吃掉了。

视频我一般都是晚上剪。虽然我视频质量不高,但也要花费一两个小时,我有条视频播放量达到八十万,也没想到能有这么多人观看,但评论区里也有不友好的言论,说我一个有工作的人为什么要抢别人没工作的人饭碗。

但跑众包和跑专送的,抢单的资源池是不一样的,而且我下班跑两个小时,应该也不会影响到其他人,对于恶评我看得还是比较开的,比较无所谓,有时候阐述一下自己的观点,但更多的是不予理会。

身边有的朋友会去跑外卖。但大部分人感觉还是比较累,他们可能还是想下班健身、打打游戏,因为第二天还要上班。说实话,我也不知道自己能坚持多久,一旦时间长了可能会当作一种负担,那样还是比较累。

【2】听音乐,看风景送餐很惬意,跟本职工作相比更自由

李先生 22岁 深圳某企业人力资源专员

我现在一个月兼职能跑三千元,本职工作工资有六千元。我老家是贵州那边的,毕业两年多了,之前在江苏打工,今年跟着朋友刚来深圳。

我是从今年二月开始下班跑外卖,下班后也没什么事情干,就想兼职赚点钱。有手机、电动车、外卖箱,支架就行,每天要支出一笔买保险的费用,大概2.5元。

平台的选择上,我一般跑饿了么众包,美团经常要培训,如果不去可能会限制账号,我又没有太多时间。京东我也曾跑过一段时间,它的单子基本是给那些跑全职的人,像我们做众包没多少钱赚。

我通常六点半下班,回家换个衣服出发,直接跑到晚上11点或者凌晨1点。

刚开始跑外卖是不大顺利的,因为找不到商家的位置,只能请别人指路。还有顾客自取,我最初不知道这种情况该如何处理,就没管那一单,导致异常送达,被扣掉了三十多块钱,等于说我跑单一天的收入就没有了。

我接单也有自己的一些小技巧,例如鲜花、蛋糕等单子不接,因为路稍微颠簸一点,蛋糕就会被颠坏,顾客肯定就不要了。鲜花比较大,接了之后不好拿其他的餐,吃的喝的这种比较好送。

送外卖的途中也会遇到比较棘手的情况。有的老小区楼层单元号是乱的,找不到具体位置,还要爬楼梯,耗费的体力时间就要多一些。如果顾客备注爬楼梯,单价就可能要高一些,不备注只打个电话的,价格就要低一些了。

凌晨跑外卖也有遇到比较惊险的时刻,我有一次走到一条小巷子,被两条狗追着跑。还有很多城中村里面黑灯瞎火,没有路灯,也不太好定位,而且深圳有很多路都在修,有的地方被围挡挡住,只能重新找路。

像现在这种高温天气送外卖,一单能补贴个五毛钱、一块钱,但两个小时跑下来人浑身出汗,身上都是湿哒哒的,得缓一缓找个阴凉处坐一下再送。下雨天我不想去跑,因为太危险了,路上小汽车视线不好,可能突然在某个路口冲到我面前,如果你刹车的话就容易打滑,最好的天气还是阴天。

下班跑外卖的相关帖子。图/平台截图

我跑到现在,还没有收到顾客投诉差评。有一次有个顾客还打赏了我两块钱,他在网上买了一根数据线,但他11点才下班,就让我等他下班,我就等了他一下。

我跑的基本上是离自己较近的单,一单超过10块钱对我来说就是大单了。

坚持这么长时间,我偶尔也会感觉到疲惫,睡觉睡不醒,每天都很困,但休息一天就好了,跑外卖的时间也是根狙桃的身体状况调整,至于未来是否要一直坚持下去,回头再说吧。

我的很多同事在我的提议下,也开始干众包,我带着他们一起跑,中途有什么问题他们也会找我解决。我有一个朋友先是跑兼职,后来跑全职,已经干上单王了,估计一天跑个一百多单。

送外卖对我来说也是一种娱乐方式,送远一点的单,你听着音乐,看着风景送过去也很惬意,跟本职工作相比更加自由。

我的本职工作压力有点大,因为白天负责招人,晚上有工人有问题找我,我得第一时间帮着解决,就觉得自己24小时都必须在线。有一次凌晨三四点,有工人打电话给我,我想着可能别人真的有急事,所以才这么晚联系我。

【3】跑外卖后体重下降五六公斤,曾在送餐时遇到同事

策策 27岁 浙江杭州某互联网公司员工

我下班送外卖主要还是想锻炼身体,觉得这是一种非常好的运动方式,其次就是想体验一下各种各样的生活方式。当然也有一部分钱的因素,既然提供了这个平台,每个人都可以去跑单,去获得收入,虽然这份收入可能相对来说不是那么多,但这也是对我劳动的回报和认可。

最开始,朋友开玩笑说如果想要减肥可以跑外卖试试。我原本有92公斤,跑外卖之后,体重下降了有五六公斤。另一个就是在网上看到了某地一公务员下班跑外卖,受到了这样的启发决定下班跑外卖。

跑外卖需要准备一辆自行车,还有外卖箱、行李架和车灯,其实大多数也是我平时骑车必备的一些装备。我以前也经常骑车锻炼身体,公路车也是之前就买好的,可能装备加起来1000元出头。行李托盘和手机支架都比较便宜,也就二三十元。平台会强制买一个保险,保险2.5元到3元钱不等。

我美团、京东和饿了么三个平台都跑过,觉得没有哪个平台收益更高的说法。至于有没有比较累的时候,这个倒是没有,因为我觉得选择了这种方式去锻炼体验,就得坚持。那么多人都在坚持,为什么我不行。

我不是每天都会去跑外卖,基本上都是两三天一次。跑完之后遇到比较好玩或者想记录的片段,就会拍摄下来。花一个晚上大概三到五个小时给它剪辑完。

我一般都是九点钟左右上班,下班的话一般六点多,如果要在公司学习整理资料,可能就会晚一点。如果天黑比较晚的话,我可能八九点去跑,如果天黑得比较早,可能六七点去。

下班送外卖的策策。图/潮新闻

自行车在公司车库专门停放自行车的地方放着,随时准备出发,但我通勤一般是选择坐地铁和坐公交。

每天大概会跑一个半小时到三个小时,如果周末的话可能就会跑三四个小时。像商家出餐慢,顾客态度不太好,都是比较常见的事情,我遇到这种情况,就按照平台规定的那样处理。暂时还没遇到客人给差评的情况,但如果遇到了,确实没有出现顾客所反映的情况,也可以找平台给你申诉。

我跑外卖的这段时间遇到比较棘手的情况,就是找不到对应的楼号或者单元号,像这种时候可以先问一下保安,或者问一下路人,大家一般都会告诉你。有一次送餐时遇到了同事,我也很意外。

在互联网上,也有很多人分享做骑手的经验和教程,我在上手前也学习了一下,把大致送餐时可能会遇到的问题简单看了一遍,后续碰上也知道如何应对。

在送外卖前我经常锻炼,例如晚上去跑步,或者去健身房锻炼,所以送完外卖的第二天也不会感到累、起床困难。

有人说白天上班比较拘束,晚上跑外卖比较自由,但我认为自由和拘束不存在互相对立的情况,白天的话可能偏脑力更多一点,晚上的话体力劳动更多一些。

截至目前,我跑了二十多天,每天收入不定,30元到50元不等,每一单从3元到6元。觉得外卖骑手也都不容易,很辛苦,他们的劳动付出值得更多钱与之匹配,我自己点外卖也会给外卖小扮多打赏一点。

我家人朋友知道我跑外卖,他们觉得这种方式挺好的,觉得安全就行,我也跟同事们推荐过这种锻炼方式,但每个人的喜好不一样。而且我是晚上送外卖,路况会比较复杂,相对更危险,如果有人想尝试,可以先用共享单车,看能不能坚持,再买装备投入。

我觉得兼职跑外卖也是一种能缓解压力的方式,送餐可以使自己的大脑处于一个相对放空的状态。但更多时候受到的压力都需要靠自己排解。

未来,我可能会多尝试周末兼职各行各业,比如顺风车、跑腿等。我以前读书的时候也会做一些兼职,觉得接触不同的职业对本职工作、社会了解更深入,另外这也是国家鼓励的嘛。

也有些网友会私信我,问我装备在哪里买的。最近我也在制作教程,教大家怎么起步,怎么购买装备,其实网上已经有很多公开的资料,我就是把它整理下来。


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