最“美国制造”汽车榜单：特斯拉包揽前四

汽车网站Cars.com公布2025年“美国制造指数”（American-Made Index，AMI）排名，特斯拉（Tesla）四款车型包办前四名，显示该品牌在零件本地化与美国制造贡献度方面持续领先。这份榜单反映汽车产业在电动化、供应链重组与政策压力下的最新变化。

根据报告，特斯拉Model 3荣登榜首，主要因为其2025年重新设计后，美加零件含量提升至75%，加上在加州与德州等地的本地进行组装。紧随其后的依序为：Model Y、Model S与Model X，前四名均为纯电动车。

Cars.com表示，该网站自2006年起每年发布AMI榜单，今年首次出现六款电动车挤进前十名。其它进榜电动车还包括起亚（Kia）EV6和大众（Volkswagen）ID.4。

AMI评分标准包括五大方面：美加零件比例、总装地点、引擎与变速箱来源，以及美国制造就业贡献。2025年总计有超过400款车型在美国市场销售，其中仅99款入选榜单，国产化比重为关键。

Cars.com首席研究员帕特里克‧马斯特森（Patrick Masterson）指出：“在进口关税与地缘政治压力重塑产业格局之际，这份指数凸显哪些车款真正为美国经济带来贡献。”

根据Cars.com数据，前十名车款的平均美加零件含量达70.3%，为2016年以来最高，显示在全球供应链动荡背景下，车厂逐步强化本地制造能力。

报告也指出，美国汽车制造业的地理分布正在发生变化。2025年入榜车款来自全美36座工厂，分布于20多个州，其中南部的阿拉巴马州组装厂数量首度超越传统汽车重镇密歇根州。

除了特斯拉，排在前二十名的还包括吉普角斗士（Jeep Gladiator）、本田奥德赛（Honda Odyssey）、讴歌（Acura） MDX、雪佛兰库罗德（Chevrolet Colorado）、日产探陆（Nissan Pathfinder）等品牌车型，反映出外资车厂在美国本地生产布局也日益深化。

榜单发布之际，正值美国总统川普宣布对进口车与零组件加征25%关税，引发业界对未来车价的关注。不过根据《凯利蓝皮书》（Kelley Blue Book，KBB）数据，2025年5月美国新车平均成交价为48,799美元，与4月相比略降12美元，显示关税影响尚未完全反映在零售价格上。

KBB分析指出，部分车商仍在销售关税前库存，加上消费者抢购潮已结束，以及折扣逐步减少，未来数月汽车价格可能将逐步攀升。