霍尔木兹海峡百年免费惯例将终结？伊朗、阿曼推“麻六甲模式”通行费。（ShutterStock）

美媒报道引述伊朗官员及4名外交人士说法，伊朗与美国盟友阿曼依然在正在推进对进出霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）船只收取通行费的计划，无视美方公开反对。若这项安排成真，将颠覆数百年来商船免费通行这条关键水道的惯例。

《纽约时报》（New York Times）1日报道，阿曼已向美国及其他西方盟友提交正式提案，框架参照麻六甲海峡与新加坡海峡的模式。不过，美方与地区外交官将费用定调为“自愿”，伊朗官员则坚持这笔费用将具有强制性。

今年2月底，美以伊战争爆发，伊朗对霍尔木兹海峡实施封锁，令这条全球最重要的能源贸易水道陷入停摆，推升全球能源成本。冲突结束后，伊朗当局持续公开表态要将这条水道“货币化”。

《中东之眼》（Middle East Eye）等媒体报道，美伊本月初签署的框架和平协议，保障霍尔木兹海峡在60天谈判期内“商业船只安全免费通行”，但协议同时要求伊朗与阿曼就海峡长期管理展开双边对话。

伊朗：海峡不会回到过去态样

伊朗副外长加里巴巴迪（Kazem Gharibabadi）表示，德黑兰的优先选项是与阿曼达成协议，但若阿曼不愿合作，伊朗将单独推进。伊朗外长阿拉奇（Abbas Araghchi）亦公开宣示，霍尔木兹海峡“不会回到战前状态”。双方谈判定于下周正式展开。

阿曼外交部长阿布塞迪（Sayyid Badr Albusaidi）曾公开表示，单纯向船只收取通行费违反国际法，但同时区分“通行费”与“沿岸国所提供服务的报酬”，为计划保留了操作空间。

上周，阿曼与国际海事组织（IMO）正式划设一条穿越阿曼领海的安全航线；然而此后伊朗随即对霍尔木兹海峡内一艘货船发动攻击，迫使国际海事组织暂停协助数百艘滞留船只撤离的作业。

美国、沙乌地接要求回到战前现状

美国总统川普多次公开表态，称收费构想“不可接受”，并扬言若阿曼与伊朗合作收费，将对阿曼采取军事行动。阿曼私下向美国财政部长贝森特（Scott Bessent）保证“无意对海峡收费”，但始终未公开回应川普。

沙特阿拉伯明确反对这项计划，外交大臣费瑟亲王（（Prince Faisal bin Farhan）表示，霍尔木兹海峡“必须回到战前现状”。

霍尔木兹海峡是全球最重要的能源咽喉，每日通过的石油约占全球海运石油贸易量的五分之一，收费机制一旦成真，不论是强制或自愿形式，都将对全球航运成本与能源市场产生深远影响。