北京同时拉拢朝鲜韩国 专家:地缘政治充满变数
2026-06-05 23:25:30 · chineseheadlinenews.com · 来源: 大纪元
北京当局近期有同时拉近与朝鲜和韩国关系的动作,包括中朝国际列车重启,中韩航班航权扩大;在朝鲜领导人金正恩去年访中后,中共党魁习近平将访朝,而中韩领导人数月前曾互访。专家分析,北京欲对朝鲜半岛加大影响力,但各有利益考量,地缘政治仍充满变数。
北京拉拢朝鲜 习赴朝谈什么?
中共中央对外联络部发言人6月5日宣布,习近平将“应邀”于6月8日至9日访问朝鲜。中共外交部发言人毛宁称,双方最高领导人将就双边关系及共同关心的问题交换意见。她并提到今年是《中朝友好合作互助条约》签订65周年。
习上一次访问朝鲜是在2019年6月,距今已6年。他与金正恩上一次见面是在去年9月,当时金正恩到北京出席“九三阅兵”。
今年3月,北京、丹东至朝鲜平壤间的双向国际旅客列车重新开行,丹东到平壤甚至实现了每日对开。这是新冠(中共病毒)疫情后的首次重开。
台湾政治大学东亚研究所名誉教授丁树范对大纪元表示,朝鲜出兵协助俄罗斯打乌克兰战争,换取俄罗斯提供的导弹和核武技术,朝俄关系大幅改善,中共也只能干瞪眼。习出访应该是想扭转朝鲜亲俄局面。特别是俄罗斯在战场走向失利,是中共拉拢朝鲜好机会。
台湾国防安全研究院助理研究员林志豪也认为,金正恩去年到北京,这次习近平访问平壤是应金正恩之邀的“回访”。习此行最主要的目的是稳固中朝关系,他可能认为已经陆续在韩中、美中、中俄等国完成重大峰会,最后回过头来稳固原本的所谓“革命老伙伴”,避免朝鲜再次在美中和中俄等大国之间游离,影响中共对朝鲜半岛的影响力。
林志豪分析,有关于朝美峰会和未来朝中俄三国在地区安全合作的话题,都有可能列入讨论的范围。中方可能会向朝鲜讨论共同使用图们江出海口的问题,朝中双方也很有可能讨论扩大边境贸易,或是恢复朝方在中国境内的经济活动。朝鲜虽然不断试图降低对中国的依赖,但是在区域战略上,朝中有必要维持对话。但“若这次(习)朝中峰会空手而回,往后朝中关系的发展就可能会有更多的变数。”
台湾国防安全研究院国防战略与资源研究所所长苏紫云认为,俄乌战争之后,北京对俄国的援助采取地下化,而朝鲜是公开行动,甚至出动了军队来交换俄国的新科技。习出访朝鲜也是要去强化关系,有争夺影响力的意味。另外,尽管中朝没有太大的实质利益,但在地缘政治上面,等于也是给日本添加额外的压力。因为朝鲜有长程飞弹、有核武器,这也是日本比较忌讳的。
核问题或许“没法谈”
韩国高度关注习近平访朝。韩联社报道,韩国外交部昨天表示,韩方通过外交渠道就朝鲜半岛问题与中方保持紧密沟通,希望中方在解决朝鲜半岛问题上发挥建设性作用。
习和川普在上月的会谈中重申,实现朝鲜半岛无核化是共同目标。但朝鲜在核问题上态度强硬。此前有指习访朝“很可能打算在朝美之间进行斡旋”。
林志豪表示,朝鲜对于北京支持对朝制裁以及公开提到“朝鲜半岛非核化”,感到极度不满。这几年北京看似主动对朝鲜示好,显然是因为朝鲜核武的高速发展已经变成不可控的事实,所以朝鲜也不会被北京所影响,可能会以自身的战略价值与中国做更进一步的交涉。
他分析,朝鲜始终希望可以发展出类似冷战初、中期的“朝中俄三边等距”关系,但过去金正日时期,朝鲜对中国的过度依赖,现在反倒成了金正恩政权突破困境的绊脚石。在俄乌战争之后,朝俄关系的高速发展,让朝鲜有机会“逐步调整”朝中关系。
台湾国防安全研究院资深研究员沈明室也认为,习即便跟朝鲜谈核武处理的问题,恐怕也很难有成效。核武的问题,金正恩不会退让。所以习出面谈只是做做样子。
中韩扩大航班航权 专家:北京很难平衡关系
在中韩关系方面,韩国国土交通部6月4日披露,韩国与中国已同意扩大两国间每周定期航班航权,两国客运航班航权将由每周608班增加56班至664班;货运航班航权则由每周54班增加14班至68班。
这是双方7年以来首度增加航班配额,显示这两个亚洲邻国关系回暖。据路透社报道,中韩这项协议是在5月27日至28日于首尔举行的双边航空会谈中达成。
丁树范对大纪元表示,韩国经济成长下滑,想藉中国制裁日本之际吸收中国观光客。但韩中关系难回到十几年前文在寅当总统时期。原因在于,经济上,中国电子资讯产品在国内已打败韩国产品。再加上韩国内部反中气氛仍非常高,韩中关系只能慢慢发展。但川普的高关税和降低安全承诺,可能使韩国需和中国关系变好些,目的是避险。
苏紫云表示,中韩扩大每周定期航班的航权,背景是日本跟中国的关系目前还在冷冻期。北京当局就把航空公司的航线诱导到韩国,一方面是扩大两边的合作;二方面则是象征性地对日本进行惩罚。
苏紫云分析,韩国李在明政府倾向北京,北京就给予一些优惠,北京等于是在塑造一种影响力作战。这种优惠是比较短期的利益。如果首尔日后跟北京一有龃龉,韩国旅游业过于依赖北京,就会掉进养、套、杀的逻辑。
他认为相对而言,日本反而很幸运。一方面,日本有很多外国人来填补中国旅客的缺额;另一方面,高市早苗政府看穿了中共这种养、套、杀的策略,所以极力摆脱对北京的依赖。长期来讲,对日本反而是有利的。
习近平去年11月对韩国进行国事访问并出席庆州APEC峰会。2026年1月,朝国总统李在明访中,这也是韩国总统时隔近7年再次对华国事访问。
苏紫云表示,北京希望逐步透过利益交换,在朝鲜半岛重新修复影响力。而韩国原是美国抑制中共第一岛链的重要环节,目前出现比较软化的迹象,容易被北京所突破。
林志豪则表示,习近平目前的朝鲜半岛政策,是“先韩后朝”,也就是先稳定中韩关系,这可能是基于牵制韩美日关系所致。但朝韩各有所图谋,北京很难平衡关系。