美军封锁奏效 伊朗石油出口每日不到30万桶

美国海军自4月13日封锁船只进出伊朗港口后，伊朗原油出口量急速下降。综合海运数据与分析师指出，伊朗5月份原油与凝析油出口量，已暴跌至每日不到30万桶，创下至少六年来的最低水准。

据英国能源与货运市场分析公司Vortexa的数据显示，伊朗5月份平均原油出口仅每日20.9万桶，远低于4月份的134万桶/日、3月份的近190万桶/日。

Vortexa表示，这是自2019年末至2020年初以来的最低水准，当时美国总统川普正于第一任期内对伊朗实施“极限施压”政策。

另一家数据分析公司Kpler的结果也表明类似情况。该机构估算，伊朗5月的出口量为每日26万桶，同样是六年来的最低水平。

据“反对伊朗拥有核武器联盟”（UANI）对伊朗出境油轮动向的分析，伊朗5月份的海运石油出口量仅剩201万桶，与4月的2,970万桶相比暴跌93%。

UANI的数据并非基于装货点，而是以越过美国封锁线，并驶离阿曼湾地区的船只进行计算。UANI发布的2026年5月《油轮追踪报告》指出：“尽管当前的执法态势迫使多数载有伊朗碳氢化合物的油轮折返伊朗港口，但有极少数油轮成功穿越封锁线。”

Vortexa分析师荣曼（Claire Jungman）对路透社表示，“这件事的主要驱动因素，包含霍尔木兹海峡的局面、美军针对进出伊朗港口船只的封锁，以及船东、运营商、保险公司等普遍不愿将船舶和船员暴露在当前危险环境有关。”

这项结果意味着，中东地区的动荡已经导致该地区的出口大幅削减，长期下来将会导致原油产量下降，进而加剧全球本就紧张的能源供应情势。

伊朗海上浮式储油量快速下降

随着美军的封锁，外界原先预计德黑兰会依赖大量浮式储油设施，等待机会转移原油，但目前情况是储油量已不再增加。

Kpler数据显示，随着货运持续少量流入中国且产量放缓，伊朗在海上的浮式储油库存已从4月下旬的1.9亿桶高峰，下降至约1.47亿桶。根据Kpler的估算，其中约有6,700万桶伊朗原油和凝析油仍滞留在波斯湾及阿曼湾内。

FGE NexantECA的分析师纳塞里（Iman Nasseri）则估计，有约5,500万桶伊朗原油被困在封锁线后方的船上，低于Kpler的数字。

中共将失去低价伊朗原油供应

另外，Kpler数据显示，中国作为伊朗原油的最大买家，5月从伊朗进口的原油量降至每日110万桶，创下2025年1月以来的最低水准。

对此，Kpler分析仿效拉克沙希（Homayoun Falakshahi）表示，如果美军封锁再持续两个月，伊朗可能会耗尽可运往中国的原油。

先前，美国制裁伊朗后，许多国家都尽量避免与伊朗交易，中共趁机向伊朗购买低价原油，而伊朗则向中共换取武器、粮食、日常用品与其它物品等。现在尽管中共从伊朗进口的原油下降，但依然是伊朗最大的原油买家。

UANI高级顾问布朗（Charlie Brown）在接受海贸海事新闻（Seatrade Maritime News）采访时表示，美军这场封锁战会让伊朗和中共均面临经济压力。伊朗将面临无处储油且资金枯竭的窘境；中共的“‘茶壶’炼油厂正快速消耗它们在马来西亚EOPL海域油轮上所剩不多的浮式储油，而在封锁持续的情况下，几乎看不到补充的希望”。马来西亚的EOPL海域一直是受制裁的伊朗石油进行船对船转运的重点地区。

布朗指出，“现在唯一的问题是，川普政府在国内外是否有足够的政治资本，可以维持封锁所需的军事行动。”

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