川普一句话 油价大跌 美股开门红 4大指数全面上涨

美国总统川普（Donald Trump）在社群发文表示，伊朗已完成一场“富有成效的政权更迭”，未来将不再进行铀浓缩，美国也将与伊朗合作，挖掘并清除深埋地下的核粉尘；同时双方持续就关税与解除制裁进行谈判，在15项议题中已有多项达成共识。



受美伊战争暂时停火两周的消息激励下，美股8日（周三）四大指数开盘全面上涨。（示意图／unsplash）

受美伊战争暂时停火两周的消息激励下，美股8日（周三）四大指数开盘全面上涨，台积电ADR也同步走强。截至美东时间 4月8日 早上 9:40，道琼指数上涨1,359.35点，涨幅2.92%，暂报47,943.81点；标普500指数上涨161.75点，涨幅2.44%，暂报6,778.60点；纳斯达克综合指数上涨678.38点，涨幅3.08%，暂报22,696.23点；费城半导体指数上涨450.22点，涨幅5.63%，暂报8,454.08点。

主要个股方面，苹果（AAPL）、谷歌（GOOG）、英特尔（INTC）、英伟达（NVDA）全面上涨，涨幅分别为1.32%、3.89%、5.53%、2.84%，暂报256.85美元、315.74美元、55.83美元、183.15美元；台积电ADR、日月光ADR亦同步走强，涨幅分别为6.49%、7.94%，暂报367.43美元、23.94美元；仅鸿海ADR下跌0.99%，暂报11.98美元。

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美伊停火两周：油价大跌 股市大涨 但忧虑仍在

法广

自美国和以色列2月28日联手对伊朗展开大规模军事打击行动以来，国际能源市场以及股市几周来一再大起大落。7日晚间，美伊停火两周，以便重启谈判的消息传出立即引发市场效应，石油和天然气价格瞬时大跌，而亚洲股市立即强力反弹。但这种即时的振奋未必意味着市场将回归平稳，海湾能源供应链安全因这场战争引发的危机感并不会轻易随风散去，国际能源市场价格跌落何时能反应在消费者的钱包里尚难知晓。



2026年4月7日晚，美国宣布与伊朗就停火两周达成共识后，亚洲股市8日大幅反弹回升。图为当日韩国首都首尔某交易所。 REUTERS - Kim Soo-hyeon

的确，几周以来，国际能源市场上，原油和天然气价格起起落落。在每桶100美元上下往复。3月9日，也就是战争进入第十天之际，北海勃伦特原油价格曾飙升到119.50美元的高位，是自2022年中旬以来的最高水平。4月7日晚间，美伊停火两周的消息一经宣布，市场价格立即出现暴跌，回到每桶100美元以下。国际标准时间8日凌晨5点时，跌幅一度甚至超过15%。作为原油市场基准价格之一的美国西德克萨斯州原油也就是WTI五月的期货价格在国际标准时间8日上午9点30分时，跌幅甚至逼近16%，，每桶价格跌至94,94美元。同是市场基准价格的北海勃伦特原油的六月期货价格也下跌14,08%，每桶价格为93,88美元。

天然气价格8日清晨在欧洲市场开盘时的跌势更是可观，达到20%。但两小时后，在国际标准时间9点30分时，跌幅收窄为15,30%。

与能源市场走向反向反应的是股市。亚洲市场鄙市大幅反弹回升。东京指数收盘时上扬超过5%，首尔股市涨幅逼近7%，香港股市也反弹3.1%。欧洲股市8日开盘时一如预期强力反弹。巴黎和法兰克福股市反弹幅度均超过4%，伦敦股市上扬略小，为2.60% 。大型公司上市指数反弹势头更是强劲，法航股价猛涨13.57%，汉莎航空股价上涨10.55%。但开始逐渐加码上涨的机票价格是否回落尚属未知。

从这些数字来看，市场的振奋自不待言。但是，几周以来，世界各地面对能源供应链紧张，价格上涨的忧虑目前也只是暂时松缓。一方面，由此而来的供应链紧张并不会立即恢复正常。国际航空运输协会（IATA)就表示，飞机特用的航空煤油供应链可能要好几个月才能恢复正常。另一方面，此前全球近20%的原油运输必经之路霍尔木兹海峡在何种程度上会恢复通行尚有太多不确定因素。停火协议包含美以停止对伊朗的军事打击行动，而伊朗承诺开放几乎处于封锁状态的霍尔木兹海峡。战争开始几周以来，虽然间或有中国或日本等国货船得以安全通过霍尔木兹海峡，但相对于该海峡此前的正常通行流量来说，更谓少之又少。多数船只滞留附近水域。一度威胁要一走了之，留给有需要的国家自己想办法的美国总统7日在其社交媒体平台上贴文表示，美国会为海峡疏通船舶阻滞出力。不过，在此之前，伊朗外长也表示，安全通过海峡需要有伊朗军队的协助，并考虑技术上的困难。联合国负责海上安全的机构国际海事组织日前表示，正在寻找可以保证海峡通行安全的恰当机制。

重开霍尔木兹海峡当然为受阻的油气运输重新开启大门，不过，各界对最近几周能源危机带来的冲击，仍然心有余悸，开始寻找其它可能的能源供给线路。欧洲央行也因为近年来欧洲频繁面对能源供给问题，而敦促欧洲加速能源转型，减少对化石能源的过渡依赖。而这种持续心有余悸的不安可能会令能源市场当前的即时振奋难以快速具体地反映在消费者的钱袋中。