“中山大学极地”号返航广州

9月28日，“中山大学极地”号返航广州，圆满完成2025北冰洋科学考察任务。这是中山大学成功组织的第二次北冰洋科考。据悉，去年7月至10月，“中山大学极地”号顺利实施了北冰洋首航。

考察队依托“中山大学极地”号开展冰站作业。中山大学供图，下同

据介绍，本次考察由自然资源部批准、中山大学牵头组织，来自13所高校和科研院所的38位师生联合开展北冰洋气-冰-海环境立体综合观测试验以及冰站、大洋站位调查，有力提升了我国极地多手段立体协同观测能力，加深了对北极变化背景下海冰-水文-化学-生态作用过程的认识，促进了极地多学科交叉融合与创新人才培养。

“悟空”无人潜航器在冰区月池导引出水。

本航次在北冰洋中央区顺利完成“空-天-冰-海-潜”综合观测试验，从智能航线规划到作业任务调度，再到冰区作业空天实时保障，持续提升我国智能化科考能力。现场调查初步显示，冰下中小尺度海洋过程加剧了垂向物质与能量交换，与海冰减少共同促进中央区上层海洋生态系统发展，为深入理解北冰洋气-冰-海相互作用和环境变化机理提供重要科学支撑。

使用光谱辐射计测量海冰反射特性。

记者了解到，两次北冰洋科考航次均在极地创新人才培养方面进行了有益探索，来自5所高校14名博士研究生跟随航次全程开展科考实习实训，并首次尝试开展了面向大学生的科考现场直播课程。

冰面布放角反射器，开展卫星同步观测。

大载重长航时无人机起飞前准备。

大载重长航时无人机在冰站起飞。