安省小镇大批居民卖房、卖车、搬家

对于土生土长的奥沙华（Oshawa）居民陶德·福布斯（Todd Forbes）来说，他从来没有想过要离开家乡。

他的公寓位于这座安大略省城市的中心偏南地区，这里是奥沙华的工业心脏地带。自从通用汽车（General Motors，简称GM）的工厂于1918年在此设立以来，成千上万的工人都在这里找到了安身立命的工作。

图源：Todd Forbes

然而，当通用汽车加拿大公司在1月30日裁掉其奥沙华工厂的夜班时，福布斯也将失业。他认为自己很难在这座有18.5万人口的城市找到工作。这里是他出生长大的地方，他有四个孩子和七个孙子孙女都住在这里。

他感叹道：“这绝对让人心都碎了……我这辈子都住在这里。”

因此，48岁的福布斯正在考虑带着妻子和他们的狗狗Gizmo搬到新斯科舍省（Nova Scotia）。尽管他有制造、维护、废物管理、零售和销售等多个领域的经验，但他觉得在那里找到工作的机会更大。

过去一年多，福布斯一直在TFT环球公司（TFT Global Inc.）工作，这是一家为奥沙华通用汽车工厂供应汽车零件的公司。这是他完成癌症治疗并从法律与安保学院毕业后的第一份全职工作。

图源：Google Map

但福布斯认为，他的就业空窗期，加上奥沙华高达9%的失业率，会让他找工作难上加难。

他说：“我在想，有没有一份工作能让我赚到同样的钱，或者少一点也行？”他补充说，在大西洋省份（Maritimes）地区，前景看起来要好得多。

如果真的要搬家，他说他和妻子计划尽可能常回来探亲。

福布斯说：“我不只得放弃这个社区，还得放弃与家人的亲近。”

预计2000人将失业 有人开始卖房卖车

由于通用汽车奥沙华装配厂的夜班裁员，福布斯是预计失业的约2,000人之一。这些工人将离开一个规模缩小的工厂，而该厂正受到美国关税新政的冲击。他们面临的将是一场艰巨的求职战，奥沙华的失业率是加拿大主要城市中最高的之一。

图源：Google Map

这次裁员也恰逢加拿大全国失业率在上个月达到自2016年以来、排除疫情影响后的最高水平，其中安大略省的失业人数最多，流失了约2.6万个工作岗位。

代表奥沙华通用汽车工厂及部分供应商工人的工会Unifor Local 222主席杰夫·格雷（Jeff Gray）表示，奥沙华装配厂直接雇用了约3,000名通用汽车工人，另有来自厂内八家不同公司的2,000名供应链工人每天都在这里工作。

当通用汽车裁掉夜班时，约750名工人将被裁员，但还有额外1,500名在供应链工作的人——包括福布斯——也将失业。

本月早些时候，通用汽车工人及其供应商获得了四个月的缓刑，因为原定于11月进行的裁员计划被推迟到了新的一年。

但格雷表示，数千份高薪工作仍然岌岌可危。许多工人，包括他自己，都来自好几代人都在流水线上努力工作的家庭，他们通常每周工作六、七天。

他说：“老实说，这是我们唯一会做的事情……如果我们失去了这种生活方式，那将会是毁灭性的打击。”

Unifor工会奥沙华工厂分会主席克里斯·沃（Chris Waugh）说，工厂里的通用汽车工人们都为自己的生计感到害怕。

他说：“我的工会成员们正在卖掉房子、卖掉车，为失业做准备。”

通用汽车方面则表示，公司发言人阿里安妮·佩雷拉（Ariane Pereira）在给加拿大广播公司新闻网（CBC News）的一封电子邮件中说，“通用汽车将继续采取积极、战略性的措施，应对不断变化的市场状况和生产需求，以支持奥沙华工厂可持续的制造运营。”

这封邮件写道：“通用汽车自1918年以来一直在加拿大制造汽车，我们正在实施一项计划，以确保我们能够继续为加拿大人再建造100多年。”

图源：Oshawa Museum

专家：关税与失业率的关联尚不明朗

目前，奥沙华的失业率仅次于温莎（Windsor），而温莎也是一个正在应对美国总统川普汽车关税带来不确定性的汽车城。川普在4月对不符合《美墨加协定》（CUSMA）标准的汽车零部件和组装车辆中非美国制造的部分征收了25%的关税。

一个月后，通用汽车加拿大公司宣布将裁掉第三个班次，并称这是为了应对“不断变化的贸易环境”。

但通用汽车也在其印第安纳州的韦恩堡（Fort Wayne）工厂增加了生产，在美国南部边境雇用了约250名临时工。韦恩堡和奥沙华的装配厂都生产轻型雪佛兰Silverado皮卡车。

Indeed求职网站的高级经济学家布伦登·伯纳德（Brendon Bernard）说，目前尚不清楚奥沙华和温莎的失业率在多大程度上与这场贸易战有关。

他表示，这两个城市在今年年初的失业率就已经高于平均水平，而且自1月以来，与汽车相关的制造业的薪资就业人数已经下降了3%。

伯纳德说，这显然是一个下行趋势，但还没有完全脱离历史常态。

尽管汽车制造业已经出现了失业现象，但他表示裁员还没有到戏剧化的程度。他说：“这可能是因为这些行业的公司都在观望，想看看最终的局势会如何发展。”

伯纳德说，在加拿大找新工作变得越来越困难，招聘速度缓慢，导致全国失业率上升。

在8月份全国流失的6.6万个工作岗位中，大部分都是兼职工作。运输、仓储和制造业——这些容易受到关税影响的行业——是失业人数最多的前三个行业。