学生即将开学，校区驾驶需警觉

随着新学年即将开学，执法人员联手美国汽车协会(AAA)，提醒驾驶人在校车周边及学校附近道路上务必提高警觉，确保学童安全。

据悉，超过四分之一的儿童行人死亡事故发生在放学后时段。许多孩子会步行、骑脚踏车上下学，有些搭乘校车或地铁；对于纽约市民而言，安全驾驶是确保学生往返校园平安的关键，也是应尽的一份责任。

山米法案之下，纽约市府在数百个学校外设立“学校慢行区”，将限速调降至15哩。(本报档案照)

2013年，布碌仑(布鲁克林)一名12岁男童艾克斯坦(Sammy Cohen Eckstein)因遭车撞而不幸身亡。去年，纽约州议会通过“山米法案”(Sammy's Law)，市交通局随即在特定区域下调道路限速；研究显示，车速降低能大幅提升事故中行人的生存率。

纽约市区限速时速25哩，山米法案之下，市府在数百个学校外设立“学校慢行区”，将限速调降至15哩。在经过学校区域时，除了法律规定的减速慢行，美国汽车协会也建议驾驶者集中注意力、避免分心，以更好地应对突发情况。

此外， 纽约州警提醒，当校巴闪起红灯并亮出停车牌时，“所有车辆都必须停下，没有例外，也没有借口。”对于家长而言，更需要从日常生活中培养孩子良好的交通习惯。首先便是以身作则，当大人过马路时能自觉停下脚步、左右张望、遵守红绿灯规则，孩子自然会模仿这样的行为。

日常生活中亦可藉实际场景提醒孩子，例如搭校车要等车停稳再上下、追球或玩耍时绝不能冲到马路上，这些情境都要透过反复练习和讲解，让孩子形成条件反射。对于年纪较小的孩子，可以透过故事书、交通安全动画或角色扮演游戏，让他们在轻松的氛围中学习规则。