高德想成为大众点评，但用户只拿它导航

9月10日，高德扫街榜上线一周年。搅局一年，格局未变。一年前，高德扫街榜上线，对标大众点评。这张榜单被视为阿里从“到家”攻向“到店”的一枚棋子。与此同时，官方还对外宣布投入超10亿元。

图源：视觉中国

高德方面宣布，扫街榜上线一周年，累计用户超过8.8亿。官方曾表示，上线100天，已吸引86万商户入驻。但从部分餐饮从业者的视角来看，上榜并未带来太大的实际效益，热度没有转化为利润。

有餐饮从业者表示，扫街榜对缺少营销预算的小店较为友好，上线后确实为部分门店带来了一定曝光。但市场地位没有变。一些商家表示，感受到曝光增长，却没有出现同等强度的成交转化，目前仍是以大众点评为主要流量入口。

餐饮行业分析师、餐宝典创始人汪洪栋认为：“经过近一年的发展，本地生活市场仍主要由美团和抖音主导，扫街榜尚未成为一个独立的核心消费决策平台，也没有改变现有行业格局。”

“扫街榜带来的冲击并未达到上线初期的预期，暂时还没有成为阿里撬动美团到店业务的核心武器”，汪洪栋指出。

导航数据做榜单：转化很骨感

一年前，高德扫街榜的推出颇为“神秘”。项目由高德CEO郭宁亲自挂帅，被定义为与“淘宝闪购”同级的S级战略项目。核心团队从北京调至杭盅眺溪园区C4楼，闭关开发三个多月。

高德CEO郭宁在推出的发布会上称，真实是扫街榜的核心生命力。与大众点评依赖用户主动打分和文字评价不同，扫街榜的底层逻辑是把导航到店人数、停留时长、复访频率、专程前往距离等客观出行数据作为主要评价依据。

扫街榜的推出，被外界视为阿里发力到店业务、加速向大消费平台升级的关键一步。公开数据显示，2026年初高德月活跃用户数为9.96亿，是阿里体系内月活最高的应用之一。

但长期以来，地图产品工具属性较强，用户“用完即走”，很难完成商业转化。扫街榜试图把地图的用户导流到团购、酒旅、出行乃至阿里其他业务。而这一工具属性，也决定了扫街榜面临一个更根本的问题。

这个问题不在拉新或补贴，而在用户打开高德时的决策位点。

在一名高德员工看来，扫街榜这个项目“不算失败，也不算成功”，整体“中规中矩”。拉新指标和商家订单涨幅相对可观，但核心症结在于决策位点错配：高德本质上是导航工具，用户往往在确定目的地后才打开应用；而扫街榜试图承接的是“还没想好吃什么”的选店需求，这一决策链路天然低频。DAU不等于榜单的有效决策流量，靠补贴也很难修复。

症结也在于此。从上线一年后的部分商家端反馈来看，效果已出现明显分化。

一位有四家连锁经营门店的店主提供的8月份数据显示，他的门店登上“状元榜”后，一个月内获得近12万次曝光，但导航点击量仅为131次，流量转化率并不高。“但有总比没有强，可以把它作为一个新增流量入口。”该商家表示。

另一位个体餐饮店主称，其门店在高德每月产生的团购订单仅有二十余单，而在大众点评的月均订单量为上千单，两者差距明显。在他看来，对于个体小店而言，扫街榜尚未带来实质性的新客增长，更多是对其他平台存量用户和流量的重新分配。

在“到店本地生活”这个赛道，大众点评凭借22年沉淀的UGC评论体系占据第一，高德扫街榜虽然以真实导航到店行为为依据，改变了过往的评价准则，能否将“上榜”转化为订单，是衡量扫街榜平台价值最显性的标准。

对标大众点评：曝光易得，心智难改

扫街榜是高德地图转型为生活服务平台的马前卒，但从商家端来说，不尽如人意。而阿里内部，扫街榜一度也被寄予厚望。

今年年初，阿里巴巴集团CEO吴泳铭在新年家书中，将高德扫街榜与淘宝闪购、千问App并列为2025年打赢的三场“漂亮仗”。但进入2026年后，扫街榜雷声大雨点小。

一位本地生活服务商指出，扫街榜要想快速崛起，需要大规模拓展商户、持续补贴。相比上线时公布的超10亿元投入，此后高德并未公布具体投入金额，资源投入明显低于阿里在即时零售领域的投入。

除缺乏重金投入外，在业内看来，阿里想要借助地图切入本地生活，困难重重。

汪洪栋认为，扫街榜坐拥行为数据、用户规模和阿里生态三项优势，具有一定的“鲶鱼效应”，但未改变本地生活市场的基本格局。与大众点评相比，扫街榜在用户心智、内容积累以及商家服务能力上仍存在差距。

“最大的挑战是用户习惯。用户对高德的普遍认知是导航，而不是本地生活服务，要扭转这一认知难度很大。如果缺乏持续推广，很难让用户把高德与榜单直接联系起来。”汪洪栋称。

这一转变还可能影响高德的核心体验。已有用户在社交媒体上反映，高德在导航之外叠加过多功能，对导航效率造成干扰。如何在拓展本地生活业务的同时，不损害地图的用户体验，也是一道现实难题。

但导航数据能否真正反映一家店是否“值得去”，本身就有争议。外界质疑，本地熟客前往常去门店根本不需要导航，而网红店和外地游客聚集的商家反而更易获得导航数据优势。这也给扫街榜所强调的“真实”打上了问号。

而除了数据本身的代表性，评价内容的真实性同样面临考验。多名消费者反映，自己发布的差评会因商家主张侵权被平台下线，如要恢复差评还需补充证明材料。用户认为，平台把举证成本转移给了消费者，处理纠纷时存在“偏向商家”的倾向。

评价真实性的争议之外，扫街榜“永不商业化”的承诺同样面临现实拷问。扫街榜推出时，郭宁曾承诺榜单“永不商业化”。高德方面曾强调，商家付费合作不会影响榜单排名，但在榜单之外，平台仍提供“高德旺铺”、流量推广和团购等商业产品。

部分商家由此产生疑问：如果付费无法影响排名，“高德旺铺”等产品的实际价值是什么？

汪洪栋则认为，“永不商业化”承诺还面临可持续性考验：榜单的技术维护、商家拓展和生态补贴都需要长期投入，若缺乏商业回报，平台持续投入的动力不足；但一旦引入竞价排名或榜单广告，又可能陷入公信力与商业变现之间的矛盾。

而承诺能否兑现，最终还要看平台在整体战略中愿意投入多少。2026年以来，平台仍在不同城市推进团购业务，并持续调整服务商体系。不过放在阿里整体战略中，过去一年集团资源向AI、云计算和淘宝闪购倾斜。

这种资源上的倾斜，也与阿里到店业务长期未能找到稳定路径有关。

阿里到店业务：优先级有限

高德扫街榜的推出，本身就是阿里到店业务反复摇摆的又一次注脚——这已是阿里至少第六次回答“到店业务怎么做”这一问题。

从早期投资口碑网、推出淘点点，到重启口碑、整合饿了么与口碑，再到将到店业务交由高德承接，并以扫街榜重新起势，这一系列动作被认为是阿里到店业务多年发展不及预期，至今仍在寻找一条可持续的增长路径。

部分行业人士认为，与上述核心业务相比，高德到店业务当前的战略优先级有限。但优先级有限，并不意味着阿里愿意放弃到店业务。

电商战略分析师、海豚社创始人李成东认为，阿里不愿放弃到店业务，是因为这既是一门利润生意，也是“大消费”战略的重要入口。与需要骑手履约的外卖相比，到店团购没有配送成本，广告、佣金和商家服务等业务也拥有更大的利润空间。他认为，到店业务的盈利能力整体优于到家业务。

阿里的外卖等到家业务长期承受亏损压力。此前蒋凡在财报会上表示，即时零售要到2029财年才能实现整体盈利。李成东认为，阿里发展到店业务，一方面是寻找新的利润来源，另一方面是将竞争延伸至美团的利润腹地，在外卖大战之外开辟另一条战线。

与此同时，到店业务连接餐饮、酒旅、休闲娱乐等大量传统电商难以覆盖的消费场景，并可与淘宝、支付宝、饿了么和飞猪等业务交叉导流。

“到店业务已经被市场证明是一种有效的商业模式，但阿里最终能做到什么程度，仍取决于补贴力度以及投入能够持续多久。”李成东表示。

不过，当前到店市场的竞争已经更加激烈。

QuestMobile数据显示，截至2026年6月30日，抖音旗下独立团购App抖省省日活达2103万，逼近大众点评同期约3000万的日活水平。百度地图也紧随其后加入竞争。高德推出扫街榜仅11天后，百度地图上线“爱去榜”，同样强调榜单依据真实出行行为生成。

汪洪栋认为，在竞争加剧的情况下，对高德而言，更现实的路径不是复制一个综合版大众点评，而是将优势集中于自驾出行、跨城旅游、陌生目的地和沿途消费等强导航场景。

“高德还需要修正导航数据对网红店、游客型门店的偏向，强化本地熟客和持续复访的行为，巩固真实的核心竞争力”，他同时强调，更重要的是要打通交易闭环，让榜单流量能直接转化为交易行为，进而提升入驻商家的积极性与真实商业价值。