美伊都想结束战争，但选择越来越少

随着美国和伊朗再次围绕霍尔木兹海峡展开激烈较量，两国实现各自目标的时间都已所剩无几。现在的问题是，谁的时间会先耗尽。

图源：华尔街日报报道截图

美国总统川普希望在11月中期选举之前解决问题，也希望在油价重新飙升至令美国民众难以承受的水平之前结束这场危机。德黑兰则希望能够比川普坚持得更久，在美国重新实施的海上封锁重创其本已摇摇欲坠的经济之前撑下去，同时避免引发美国和以色列又一轮旨在推翻伊朗伊斯兰政府的大规模攻击。

分析人士表示，双方都认为，目前的最佳策略是以较低的强度恢复冲突，同时等待对方率先屈服。“现在真正比拼的是耐力。”德国国际与安全事务研究所伊朗问题访问研究员哈米德礼萨·阿齐兹（Hamidreza Azizi）说。

对德黑兰而言，眼下的任务是继续牢牢控制霍尔木兹海峡，利用其虽遭重创但仍具强大实力的小型舰艇和反舰导弹力量，阻止油轮及其他船只驶离波斯湾。实现这一目标将像战争爆发后那样加大川普面临的压力，但如今距离美国选民前往投票站的时间已经非常近。

对华盛顿而言，挑战在于如何摆脱这一困局。一方面，美国需要削弱威胁航运的伊朗军事设施；另一方面，则要通过重新实施海上封锁，限制伊朗经波斯湾出口石油。这一战略在冲突初期取得的成效有限，但随着伊朗承受的损失不断增加，其效果可能会更加明显。

“伊朗基本上认为，只要攻击足够多的船只就能实际上压制霍尔木兹海峡的航运。”华盛顿智库“国防优先”中东项目主任罗斯玛丽·凯莱尼克（Rosemary Kelenic）说，“川普似乎认为，即使伊朗不配合，美国也已经找到办法，可以让大量石油运出霍尔木兹海峡。”

美国已经清理了阿曼境内霍尔木兹海峡南部沿岸的航道，以帮助商业船只进出波斯湾。美国军方表示，过去两个月，美军已协助超过800艘船只通过这条狭窄水道。

随着停火协议近几日逐渐瓦解，伊朗伊斯兰革命卫队利用导弹和无人机成功击中通过南部航线的船只，使其失去航行能力，造成船员伤亡，也令航运公司感到担忧。德黑兰希望船只改走紧邻伊朗海岸的海峡北部航道。

这些袭击正在威胁再次阻断航运，并推动油价重新上涨。上个月，油价曾短暂回落至战前水平。

作为国际基准的布伦特原油价格周二上涨1.7%，至每桶84.73美元，过去两个交易日累计上涨超过11%。不过，目前价格仍远低于战争初期创下的最高水平，当时油价一度突破每桶100美元。

美国军方表示，上周重新启动的美军打击行动周二仍在继续。军方补充称，“美军开始对伊朗发动新一轮打击，以继续削弱伊朗用于攻击霍尔木兹海峡商业航运的能力。”美国针对伊朗港口和航运的封锁也于周二下午恢复。

美国已动用战斗机、无人机和攻击直升机在海峡上空执行任务，在伊朗武器击中沿阿曼海岸航行的船只之前实施拦截。但一名美国高级官员表示，由于伊朗从近距离发射岸防巡航导弹，近期部分袭击来得过于迅速，美军未能及时阻止。

五角大楼可能会投入导弹驱逐舰执行护航任务，将其部署在驶离波斯湾的油轮和其他船只附近，以击落伊朗导弹。但美国官员表示，在全面实施封锁的情况下开展护航船队行动并不现实。这些驱逐舰需要部署在阿曼湾，协助阻止船只往返伊朗港口。

随着战斗重新开始，双方都面临时间压力。从某些方面来看，只要伊朗能够将冲突控制在一定范围内，这场时间竞赛对德黑兰更为有利。

“他们不希望局势升级到失去控制的程度，使川普除了采取包加极端的军事手段之外别无选择。”阿齐兹说。

尽管封锁可能进一步损害伊朗经济，但德黑兰已经证明自己能够承受这类代价，目前正努力重建在冲突中遭到严重削弱的导弹库存和防空体系。

曾任美国国务院对伊朗高级谈判代表、现供职于中东研究所的艾伦·艾尔（Alan Eyre）周二在社交媒体发文称，如果不大幅增加军事投入，美国不太可能阻止伊朗继续威胁海峡航运；而出于国内政治因素，美国不会冒险这样做。

随着美国中期选举日益临近，伊朗仍然必须担心川普可能升级攻击，寻求取得一场彻底的胜利，而不是让冲突一直持续到中期选举。

但分析人士表示，这种战略将给川普带来巨大风险。伊朗很可能对美国在波斯湾地区的盟友甚至以色列实施报复。美国目前正面临拦截弹短缺问题，而这些武器对于击落来袭的伊朗导弹至关重要，这使川普试图延长这场时间竞赛变得更加危险。

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