群死群伤惨剧频发 青海皮卡车翻坠致8死7伤

青海省海东市一超载车辆翻坠造成8死7伤（示意图）。（图片来源：Adobe Stock）

中国大陆超载车辆突发事故造成群死群伤事件频发。7月1日晚，青海省海东市一村道一超载车辆发生翻坠，该车辆核载5人、实载15人，造成8人死亡、7人受伤。据报道，这些人都是50多岁刚从地里干完活返家的妇女。

澎湃新闻报道，7月1日19时许，青海省海东市乐都区寿乐镇李家台村村道发生一起车辆翻坠事故，造成8人死亡。该车为一辆皮卡车，事故发生时共载有15人，4人当场死亡，4人经抢救无效死亡；目前受伤7人在住院观察治疗。

百度署名“温柔看世界”发表文章称，这辆轻型皮卡车在行驶过程中失控冲出路面、翻坠至路基下方，车上共搭载15人，远超皮卡车法定核载人数，属严重超员违法载人。

据当地村民及寿乐镇政府工作人员向媒体透露，车上乘员均为李家台村及周边村落村民，且多为中年女性，事发时刚结束田间马铃薯与油菜地的农务劳作，结伴搭乘该车返村回家不幸遭遇车祸，遇难者中包含司机。

按规定，皮卡车核载通常为5人，货厢严禁载人。但不少偏远乡村仍将皮卡、三轮车载人视为“方便惯例”，农忙时一车挤10余人甚至更多，在狭窄村道转弯或会车时极易因重心偏移、制动不及导致侧翻或坠崖，一旦发生群死群伤后果极重。

7月2日上午，李家台村一李姓村民告诉潇湘晨报，车上的乘客都是本村村民，刚从地里做完事回来，他都认识，平常她们就在他家附近上车前往地里干活。

李先生称，有村民承包了村附近一部分田用于种植药材，地里需要除草，这名村民便雇用村里几名妇女去做工，都是50多岁年纪，每天百来块钱；干活的地里离村子一公里多，有皮卡车来接送她们。

李先生称，发生车祸的村道是那种农田间的道路，通过这条路可直接到地里，皮卡车就是走这条路送她们。但平常他见她们只有3、4个人上车，坐在皮卡车前面位置。最近或许是地里工作比较多，临时多雇用了一些人，她们坐不下，便坐在皮卡车的后边。

该车辆翻坠的地点，是一个坡度比较大的下坡，车辆坠落在路旁一侧的一个废弃的池子内。

大陆网民感叹道：“又是15人，跟广西环江皮卡车坠河人数一样”“拉的人，不是洋芋，唉现在的人”“河南的一个冷链车，也是拉的女工”“天呐，村里这么多家庭失去了母亲，都是五十多岁太可惜了”“现在一个村没几个人，这一下子。哎”“本地新闻都没报”。

近年来，大陆发生了多起因车辆超载造成的群死群伤事件。

2026年5月28日凌晨，G40沪陕高速河南省南阳市境内，一辆核载9人、实载16人的非营运客车（非法网约车）追尾道路前方半挂货车，造成13人死亡、3人受伤。

2026年5月3日凌晨，辽宁丹东东港市发生一起严重车祸，一辆核载6人、实际运载22名蓝莓采摘工的车辆，在超速过弯时发生侧翻，造成8人死亡、13人受伤。

2025年10月28日凌晨，在四川成都沿普利大道一路段，一辆核载7人、实载11人的超载小型面包车追尾碰撞停放在路边的重型半挂货车，造成面包车内6人死亡、5人受伤。据报，6名死者是面包车上的绿化作业人员，均为女性，年龄多超过60岁。

针对大陆因车辆超载造成上述这种重大伤亡事件，有分析认为，中共长期轻视底层人民的生存环境造成的，当局极少投入资金建设乡间道路，再加上官员贪污腐败成风、管理无能，长期压制底层民众发言权，最后倒霉的还是老百姓。