新西兰加油站没油了：全国库存剩52天

随着中东局势持续紧张，全球民众对于“油价”的焦虑也在持续升级。

近日，甚至有新西兰网友在社交媒体上分享，称“新西兰开始没油了！”

一家显示“暂时不可用”的加油站，图片来自网友

周四（3月12日），奥克兰东区一家Gull加油站也出现异常情况——

加油枪无法出油，众多前来加油的司机扑了个空。

现场一位焦急的车主抱怨道：

“都怪川普，他要给大家一个交代！”

（Bloody Trump, he’s got a lot to answer for!）

Gull加油站示意图

与此同时，也有网友“吐槽”称，新西兰的油价已经“涨破天际”——

“91号汽油居然超过3纽币/升！”

奥克兰某加油站91号汽油价格为3.059纽币/升，图片来自网友

据悉，在这场波及全球的危机中，新西兰政府正密切关注可能出现的燃油供应风险。

目前，新西兰已启动国家燃油应急计划的一级响应，相关部门正与燃油企业保持沟通并监测库存情况。

与此同时，本周三（3月11日），新西兰政府新成立的“部长级经济安全与供应链小组”（Ministerial Economic Security and Supply Chains Group）首次召开会议，讨论在中东冲突背景下，新西兰的燃料安全形势以及可能采取的下一步措施。

NZ全国燃料库存“约为52天”

“不排除实施限制措施的可能性！”

近日，新西兰商业、创新与就业部（MBIE）表示，当前新西兰“并未出现严重的燃油供应中断”，截止至本周四，全国燃料库存约为52天——其中30.3天（的油量）在国内，21.7天在运输途中，“公众无需恐慌性抢购”。

新西兰财政部长Nicola Willis表示，虽然目前供应稳定，但如果国际运输持续受到干扰，问题可能会在数周或数月后显现。

Nicola Willis发布视频解释新西兰目前燃油状态

Willis表示，如果NZ政府认为未来50天之后的燃料供应受到威胁，就可能考虑实施燃料限制措施，并会向公众说明。

目前，这些措施尚未进入实施阶段，但NZ政府正在密切关注局势。

“我理解大家的不确定感，因为这几天全球局势确实令人担忧。”她补充说，“我不能排除未来某一天，新西兰可能会面临燃料进口困难（的可能性）。”

她指出，如果未来有国家对燃油出口实施限制，或航运受阻，新西兰可能会面临供应压力。不过，由于燃油运输周期较长，NZ政府仍有时间作出应对。

示意图

NZ财政部长：

“可能调整燃油税！”

Willis还表示，如果局势进一步恶化，调整燃油税也是可能选项之一。但政NZ政府需要慎重考虑政策成本、适用范围以及退出策略。

她表示：“中东局势对油价影响很大，但NZ政府必须以负责任、可持续的方式应对。”

她还指出：“如果做得过头，最终可能让未来的孩子为此付出多年代价。”

对于当前油价上涨，她说：“任何让普通家庭不得不为汽油支付更多的钱的情况，都让我感到担忧。”

NZ公共服务协会：

“鼓励员工居家办公，节省燃油！”

新西兰公共服务协会（Public Sector Association）提出的另一个建议是：鼓励员工在家办公，以减少燃料消耗。

Willis表示，这可以作为未来的一种需求管理工具，但目前“还不是迫在眉睫需要实施的措施”。

新西兰已启动

国家燃油应急计划的一级响应！

新西兰能源副部长Shane Jones也表示，NZ政府已要求官员评估各种可能的应对方案，以防燃料库存下降。

Shane Jones

根据2024年发布的国家燃油应急计划（National Fuel Plan），新西兰在燃油供应中断时将按四个等级逐步升级应对措施。

一级响应：

意味着燃油行业可能受到轻微影响，但情况仍在可控范围内。NZ政府与燃油企业组成的行业协调机构正持续监测供应，并为可能的升级情况做准备。

二级响应：

NZ政府可能会优先保障关键机构的燃油供应，例如紧急服务、医疗系统、国防和监狱系统等，并可能设立专门加油通道或指定加油站。

三级响应：

NZ政府将可根据《1981年石油需求限制法》（Petroleum Demand Restraint Act 1981）实施强制措施，例如限制加油站营业时间、设定单次加油上限、限制向容器出售燃油等，以防止囤积。

四级响应：

NZ则意味着燃油供应出现严重短缺，燃油公司可能只向关键机构提供燃料。

NZ政府同时指出，在长期供应紧张的情况下，公众也可以“通过自愿方式减少燃油消耗”，例如降低高速公路车速、拼车出行、居家办公、检查轮胎气压或减少不必要的出行。

国家燃油应急计划封面

新西兰已成立部长级小组

“增强NZ韧性！”

据悉，新西兰新成立的“部长级经济安全与供应链小组”由多位高级部长组成，旨在为相关政府机构提供战略监督和协调领导，以确保一旦汽油、柴油、航空燃料以及其他关键供应链出现潜在中断，新西兰能够迅速、有效作出应对。

本次会议汇集了负责能源、交通、贸易、经济安全和内政事务的部长，以及相关新西兰政府机构的首席执行官。

示意图

Willis表示：“成立这一小组的目的，是在当前因中东冲突导致风险上升的时期，加强政府整体协调，并提供明确的行动方向。”

Shane Jones部长负责燃料安全事务。在会议上，部长们还听取了有关NZ政府决定支持国际能源署（IEA）建议释放石油储备的简报。

Shane Jones 表示：“通过成立这一部长级小组，新西兰政府正在采取主动措施，确保燃料供应安全、维护经济运转，并在全球局势波动中增强新西兰的韧性。”

“新西兰民众可以放心，我们正非常密切地关注这一局势。一旦获得新信息，我们将及时向公众公布。如果情况发生变化，我们也会迅速通知公众。目前没有必要恐慌或过度反应。”

资料图片

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