中国新年返程潮 高速路严重拥堵再现

2月23日（周一），中国黄历新年假期进入尾声，全国多地高速公路迎来集中返程高峰，车流激增导致长时间拥堵，不少路段几近停滞。多名自驾返程民众反映，原本十余小时的车程被拉长至二三十小时甚至更久，服务区排队数公里，网友直言“高速成了大型停车场”。

高速遭遇严重拥堵

来自苏州的艾女士在社交平台发帖称，她初六（2月22日）凌晨3点自湖北启程返苏，本为避开高峰选择夜间出行，但一路断续拥堵。“每次一堵就是几公里，一等就是一两个小时，车几乎不动。”原本预计十多个小时的行程，她最终耗时二十多个小时才抵达。为减少如厕次数，她在途中不敢多喝水，“全程都在焦虑和疲惫中”。

艾女士表示，初七（2月23日）一过，高速路就恢复收费，很多人都赶在最后两天回去，自己也是这样打算的。为尽量错峰还选在了半夜出行，却没想到依然堵在路上，“想走省道，又听说省道也在堵”。

江西上饶的谢女士一家从湖南常德返程，在长沙附近遭遇严重拥堵，被迫下高速过夜。她说：“服务区排队两三公里，根本进不去，只能找地方住一晚。”次日再上路时，孩子已出现晕车、呕吐等不适，一路焦躁不安。

社交平台流传的视频显示，不少路段车辆首尾相连，有司机干脆熄火下车活动，甚至铺垫子在路边休息。有网友调侃：“所有人都在‘错峰’，结果撞在同一个峰上。”

“年年上演”的系统性难题

据官方发布的数据，2月22日、23日全国高速车流量创阶段性高位。部分地区叠加降雨降温天气，路面湿滑、轻微事故频发，进一步加剧通行压力。

长时间滞留也令不少家庭身心俱疲。有家长表示，“孩子又饿又晕，我连水都不敢多喝一口。”返程路上的焦躁与无奈，成为新年假期尾声的真实写照。

有网友直言，堵车并非偶发，而是“年年上演”的系统性难题。

业内人士分析，近年来私家车拥有量持续攀升，而主干高速扩容相对有限；节假日免费政策叠加集中返程需求，使车流短时间内叠加在少数通道上，易形成“潮汐式拥堵”。此外，导航平台路线算法趋同，也可能将大量车辆引导至相似路径，放大局部堵点压力。

网友跟帖留言，“年年都堵，年年还照样这样走，这就是现实。”