中国霹雳-17亮剑，亚太制空权要变天

随着中国霹雳-17超远程空空导弹的模型首次大规模的公开展示，全球的军事舆论场顿时一片哗然，各路的军事评论员、分析师纷纷对此发表了自己的见解和预测，不约而同的将其称之为“全球军事的变量”。

这款传闻近十年的“神秘武器”终于揭开面纱，而最坐立难安的，或许是远在太平洋对岸的美军——他们的空中加油机、预警机等关键资产，突然被划入了射程范围。

“电线杆”导弹如何改变空战规则？

霹雳-17的体型堪称“巨无霸”：弹长近6米，直径约300毫米，远超现役主流空空导弹。通过其明确的设计旨在将那些以战场的后方却能左右战局的高价值的目标如预警机、加油机、侦察机等给打的尽其所能。

这类目标通常飞行速度慢、机动性差，但凭借远距离部署，原本是空战中的“安全户”。然而霹雳-17凭借400公里以上的射程和4-6马赫的极速，让它们的“安全区”瞬间缩水。

更关键的是技术突破。借助配备了双脉冲的发动机和主动的雷达导引头以及双向的数据链等先进的飞行器技术，使其既能满足远程的续航又能满足末端的机动性，在飞行的中途还能接收到最新的目标的更新的信息，从而实现了"A射B导”的协同作战的战术战略目标。

这意味着，即使发射它的战机无法直接探测到目标，也能依靠预警机或卫星提供制导，真正做到“超视距狙杀”。

美军加油机为何陷入危机？

美军空中作战严重依赖加油机。就如同那架被时代淘汰的KC-135所示，它尽管近期也在通过对数据链的加装等手段对其指挥控制的能力作了所能的“改造”，但其庞大的体型、缓慢的航速又将其一一“活靶子”地暴露了出来。

一旦加油机被压制，美军的远程打击、战机巡逻、甚至战略转移能力都将大打折扣——战机飞不到战场，炸弹扔不准目标，整个作战体系可能瘫痪。

更让美军焦虑的是应对手段的缺失。目前美国海军推出的AIM-174B（由舰空导弹改进而来）虽射程相近，但弹体笨重，机动性差；空军寄予厚望的AIM-260仍处于研发阶段，短期内难以形成战斗力。

反观中国，霹雳-17已适配歼-16等重型战机，未来甚至可能整合进歼-20的作战体系。隐身战机搭配超远程导弹，相当于“刺客手持长矛”，美军可能直到被击中才发现威胁。

技术竞赛背后的体系较量

霹雳-17的亮相，不仅是单一武器的突破，更是中国空战体系升级的缩影。依托于空警-500的预警机、高速的数据链和卫星的网络的共同构成，已将整个太平洋都笼罩在了“天罗地网”的监控之下。

依托于将对手的“指挥中心”一一击破，将其所构筑的整个作战网络都打入了混乱的深渊。

美军并非没有意识到危机。近几年来，他们便常常将为原有的加油机的“加油”功能外再接装上一套无人机的控制、数据的融合等高新技术的“加强”功能，试图将其“升级”为一台“空中指挥所”般的高超的指挥平台。

但老旧平台改造难度大，且叠加新功能可能进一步增加机组负担和系统风险。相比之下，中国在超远程空空导弹领域已抢占先机，而霹雳-17的公开展示，或许暗示着更先进的型号已在路上。

这场无声的较量远未结束。其首飞的轰鸣一声,如同推倒了空战领域的第一张多米诺骨牌,将未来空战的格局彻底地重新定义了。而对美军来说，就更为紧迫了——如何有效的保护那些曾经被视为“后方的保险”而不可或缺的空中支柱，已成当下的一道无法回避的必答之问。