圣荷西去年交通死亡人数,13年来新低
2026-01-24 23:25:15 · chineseheadlinenews.com · 来源: 世界日报
根据最新交通安全统计,圣荷西市2025年道路交通死亡人数持续下降,显示市府推动多年的“零死亡愿景”(Vision Zero)政策逐渐发挥成效。去年全市共有41人死于交通事故,较2024年的49人减少16%,不仅连续第二年下降,也创下自2012年以来最低纪录。

圣荷西2025年交通死亡人数创13年来新低。(记者龚玥/摄影)
根据报道,圣荷西交通死亡人数曾在2022年攀升至63人的高峰,之后连续两年回落。
矽谷自行车联盟(Silicon Valley Bicycle Coalition)执行长卡班萨根(Clarrissa Cabansagan)指出,这项成果意义重大,“我已经不能再说,圣荷西每周都有人死于交通事故了。”不过,交通安全倡议人士也强调,距离真正的目标仍有一段路要走。“死亡人数还不是零,”卡班萨根直言。
圣荷西于2015年启动“零死亡愿景”计划,成为全美第四个采行该政策的城市,目标是在2040年前消除所有交通死亡事故。该计划核心策略包括道路设计改善与提升驾驶安全意识。
市府近年大量使用“快速建置”(quick build)手法,以低成本、短工期方式调整道路配置,借此降低车速并加强对行人与自行车族的保护。2023年,圣荷西获得千万美元联邦补助,用于改善四条主要公共运输走廊的道路安全。
此外,市府于2024年推出多语言的“Slow Down, San Jose”交通安全宣导活动,并于去年通过决议,下调18条道路的法定速限。市交通局表示,综合工程改善与民众配合,“这些努力似乎已开始扭转长期趋势”。
回顾过去,在采行“零死亡愿景”前,圣荷西交通死亡事故曾长期攀升,2008年至2019年间增幅高达37%。虽然疫情期间一度出现反弹,但整体趋势近年已明显改善。2025年的数据显示,汽车乘客、自行车族与机车族的死亡人数均有下降,行人死亡人数则约维持在20人左右。
市府同时追踪重大交通伤害事故,尽管完整的2025年数据尚未公布,但截至6月的初步资料显示,重大伤害事故的降幅尚未与死亡人数同步。