委内瑞拉坑了中共 中铁盖铁路惨沦“黑吃黑”烂尾

2026年1月5日：委内瑞拉副总统德尔西·罗德里格斯在卡拉卡斯联邦立法宫举行的2026-2031年立法宪法期首次会议上宣誓就任委内瑞拉代理总统后做出反应。（图片来源：Jesus Vargas/Getty Images）

(看中国记者王君综合报道)长期以来，中国与委内瑞拉被视为反美的铁杆盟友，可是在这段“兄弟情”的背后，其实藏着不堪的利益算计。据三立新闻网独家采访了委内瑞拉台商Anderson，其揭露出当地中资企业不仅没有发大财，甚至还反惨被委内瑞拉政府“黑吃黑”的内幕。而其中最荒谬的案例，就是中国指标性企业“中铁”于当地所承建的铁路工程，最后竟然落得血本无归，沦为废墟的下场。

中铁盖铁路惨沦“黑吃黑”烂尾

Anderson于接受三立新闻网专访之时透露，中国于中南美洲大展开撒币，其中包括了华为、中铁等大型企业都曾经大举进驻委内瑞拉。但当地政府不只效能低落，还充满了流氓的气息。就以Anderson住家附近的中铁营区为例，中国大陆派出大批人力和机具协助兴建铁路，虽然工程进已经行了两三年，可是委内瑞拉政府却一毛工程款皆未付，致使中方人员眼看苗头不对准备撤离，为了能够止损，还打算将宿舍内的冷气和家电变卖给当地的居民，以换现金，未料竟遭到委内瑞拉官员的威胁称：“若你们敢卖掉资产，那么积欠的工程款一毛也不会给。”

中方人员为了拿到钱，只能忍气吞声，甚至还自掏腰包买了全新家电将宿舍“复原”，以期待委内瑞拉政府能够履行承诺。然而，结果最后仍成了笑话，因为委国政府依然赖帐，甚至无人看管的宿舍在半夜遭当地人洗劫一空，还连冷气都被拆走了，如今曾经的铁路基地已成废墟。中共以为可以透过基础建设控制委内瑞拉，却没想到会遇到一个比自己还更不讲理的流氓政权，而演变成“黑吃黑”的结局，最终紧能认赔杀出，留下烂尾工程。

尽管委内瑞拉部分积欠款项后来透过了“割让油井”的方式来抵债，而让中国石油公司于委内瑞拉东部进行开采，不过随着美国川普政府强势介入及扬言接管石油产业，使得中国于当地的这些“抵债资产”，恐将面临遭收回的命运。此场大国博弈中，中国企业于委内瑞拉的真实处境，显然比外界所想像的更加狼狈。

中企投资委国恐血本无归？

日前美军突袭委内瑞拉，并逮捕了马杜罗及其夫人，并送至纽约受审，使得委国政局面临巨变。在过去十几年，能源、家电和汽车等产业的中资企业大举投资了委内瑞拉，如今面临可能遭迫离场甚至血本无归的巨大风险。

在过去十几年期间，中资企业视委国为拉美投资核心地带，因此投资巨大。据资料显示，2024年中委双边的货物贸易额达到64亿美元，其同比年增超过52%，其中自中国出口至委内瑞拉的贸易额是48亿美元，年增将近40%。从2025年1至10月，中委双边的货物贸易额已菁增至53.4亿美元。

中国企业投资委内瑞拉索涉及的范畴广泛，其中重点领域为能源、家电和汽车。现今委国政局震荡，使得委中两国的贸易关系面临巨大的冲击。

在能源上，据市场崩算，从2000年以来，中国国有企业用换取石油的贷款方式，贷款和直接投资逾600亿美元；还有中资能源企业透过了贷款来参与委内瑞拉的资源开采及基建。

据Yahoo财经报道指出，中资企业于委内瑞拉奥利诺科石油带（Orinoco Belt）对部分地区的地权参有股份，而间接促成了多项私营的石油生产合同，甚至连接开采地区的高速公路及铁路工程也是由中国铁路负责；同时中企也在当地开发出产铁和铝土等矿物。

在家电上，中国企业海尔从2010年起进军委内瑞拉，5年后就成为该国流行品牌，中国业制造的洗衣机与冰柜在当地大卖。之后海尔也在当地工业园开办工厂投产，其在多年前的投资价值就已达数亿美元。

汽车方面，以宇通汽车最具代表性。2015年宇通和委内瑞拉政府合资所建立的客车组装厂已投产，年产为3600台客车，同时中资车企还于委内瑞拉建立了服务维修站和配件仓库等业务。

华为除了几乎垄断了委内瑞拉的电讯基建及数码监控系统建设之外，还于该国建立手机组装厂和网络设备公司。

现今委内瑞拉政局面临巨变，据外界推测，在美国接管和监督之下组建的委国新政府上台后，非常可能对于中资采取限制甚至排斥的立场，委内瑞拉市场将可能会出现更多“美国制造”，届时中企于当地的投资恐将遭迫撤离，使得相关业务存在极大变数，还有可能血本无归。

美国《商业内幕》（Business Insider）于最近的报道引述专家分析认为，今后外资将会成为委内瑞拉经济发展核心，其中建筑和观光业的投资潜力非常大，已经有约20名美国投资者计划在3月前往委内瑞拉展开考察。