列治文-圣拉斐大桥收费亭下周拆除

旧金山湾北部连接列马连县列治文市（Richmond）与康曲柯士达县圣拉菲市（San Rafael）的大桥，收费亭即将拆除，成为湾区首座采用开放式道路收费的桥梁。

列治文-圣拉斐大桥人工收费亭即将拆除。( Google Maps)

据报道，根据加州交通厅的消息，拆除位于西行上层桥列治文一侧的收费亭的工作将于12月10日开始。这座桥归加州交通厅所有，但由大都会交通委员会-湾区收费管理局负责管理。

“简而言之，转向开放式道路收费（ORT）是为了提高交通流量和收费效率，”大都会交通委员会发言人古德温（John Goodwin）在谈到开放式道路收费时说，“预期这项改进将提高安全性并减少碳排放。”

自2020年以来，该桥上的收费亭一直未再使用。该机构停止收取现金，转而使用FasTrak电子收费卡。列治文-圣拉斐大桥的改造计划将是湾区七座州属桥梁全部采用开放式道路收费的3.18亿美元计划中的首个计划。这些项目均由桥梁通行费收入资助。

拆除收费亭后，施工人员将安装一套临时收费系统，该系统将读取FasTrak电子标签和车牌资讯以收取通行费，工作人员也将重新油漆收费站路面标线。最后一步预计将于2027年完成，届时施工人员将安装收费龙门架，这是一种带有收费读取器的高架结构。

加州交通局发言人奥唐纳（Matt O’Donnell）表示，施工期间，在拆除收费亭和安装临时收费系统时，西行车道将需要在夜间封闭。龙门架安装期间，预期将完全封闭。

对于通勤者、他们所属的工会以及他们的雇主来说，这些改变可谓是迫在眉睫，这对每天使用这座桥前往马连县上班的通勤者来说意义重大。马连县公共雇员协会执行总监卡茨（Rollie Katz）称赞这项措施，该工会代表了该县的大多数雇员，包括收入最低的员工。

列治文-圣拉斐大桥 。(谷歌地图)