歼-35生产机库曝光，三大核心技术公开

10月5日，央视新闻罕见播出了记者探访沈飞歼-35生产机库的画面，除了未出厂的绿皮歼-35让大家一饱眼福之外，总设计师孙聪院士也接受了记者采访，也给大家揭露了更多内在特点。

▲这开放的态度确实得点赞

根据孙院士的描述，歼-35有三大核心技术：

隐身设计让对手“看不见”；高度集成小体积实现高信息化；双模式起飞，弹射、滑跃全适配。

▲原文来自央视军事公众号

如果说前两点还算老生常谈的话，第三点就算是首次官宣：当前版本的歼-35，无需任何修改，在支持电磁弹射起飞的同时，也能够满足滑跃起飞的要求。

有人可能会问了，不就是换一种起飞方式，滑跃起飞很难吗？

▲当前辽宁舰山东舰上已经大量换装了歼-15T弹射型舰载机

答案是确实不简单。歼-35从福建舰上弹射起飞，依靠弹射器提供较高的加速度持续加速，在短短3秒钟的时间里就获得了足够的升力飞离甲板，而要滑跃起飞，就必须依靠自身的动力和气动设计在短时间内获得足够的升力。

歼-15为了滑跃起飞，相比歼-11增设了鸭翼形成三翼面设计以增强低速下的升力特性。歼-35的“弹射、滑跃全适配”意味着其完全不需要任何改装就能滑跃起飞，可见其不仅推力充沛、还具备优异的低速性能。

考虑到平甲板弹射型航母对滑跃航母的巨大技术优势，我国后续肯定不会走回头路，继续建造滑跃航母。也就是说，歼-35“双模式起飞”这一核心技术特点，就是为登上辽宁舰山东舰的甲板所考虑的。

▲辽宁舰上的歼-35模型

其实早在去年初，辽宁舰结束为期一年的维护大修离开大连造船厂时，就被香港文汇网的摄影师拍摄到甲板上新增了歼-35的全尺寸模型，这类模型通常被用于真机上舰前的舰载机调度、航空指挥训练，这也意味着歼-35登上辽宁舰甲板的事情早已提上日程。

当前辽宁舰搭载歼-15，编制数量为24架，自服役以来，一直有热心军迷对此耿耿于怀，24架的规模确实有点少。而这也是中型航母运作重型机在甲板调度、后勤保障等方面的压力所致。

▲重型机的运作压力较大，限制了数量

在歼-35上舰后，舰载机数量的提升最为直观。6.5万吨的女王级航母满载编制为36架F-35B战斗机（现实中省钱+人才，目标是24架），近似体量的辽宁舰在配备歼-35也能达到这一规模。更多的飞机数量意味着出动次数的提高和可同时投入的飞机增多，对于战斗力提高是极大的裨益。

当然，最核心的提升肯定是不能忽视的，那就是歼-35的上舰，将直接使辽宁舰山东舰升级成为“搭载五代机的航母”，这可是战斗力的质变！

▲马上2026年了，还没实现呢

老军迷们恐怕都还记得，就在辽宁舰服役一年后，日本出云号直升机驱逐舰下水，当时日本人鼓吹说，我们这准航母虽然不及辽宁舰一半大，载机数量也少得多，但是后面搭载美国爸爸给的F-35B战斗机后，完全可以吊打只有歼-15舰载机的辽宁舰。当时大家虽然非常鄙夷这种说辞，却很难进行强有力的反驳，毕竟F-35B作为五代机，确实在制空作战方面比歼-15强得多。

▲建议先造个像样的东西再来碰瓷

而现在的情形就很欢乐了，不仅福建舰即将服役，辽宁舰山东舰也要搭载歼-35。日本的舰载F-35B呢？前不久才刚刚交付3架，而且还在岸上训练呢，上舰还需时日，满编更是遥遥无期，更何况，出云号与加贺号加起来，装载F-35B的数量最多也就24架。我们说难听一点，一艘辽宁舰能搭载的五代舰载机数量，就比你两艘航母还多，你真的好意思吹吗？

当我们把目光移到强敌身上，这事就更有意思了。一直以来美国海军都以其11艘航母的大阵仗威慑全球，但是截至目前，美国只有三个F-35C舰载机中队拥有完全作战能力。也就是说，美国海军能够运作F-35C的航母只有3艘，而且一次出动通常只带一个中队12架。看似规模庞大，天天吹嘘F-35C天下无敌的美军，仔细一看成色更像是纸老虎。

▲福特号的甲板，没有一架五代机

这时候再看看辽宁舰山东舰，是不是一下子就先进起来了。我国的三艘航母在面对美军航母时，小辨模的空中对峙博弈一定是少不了的，在未来换装歼-35后，可以说哪怕是辽宁舰也不虚尼米兹级，万一碰上福特号，甚至还有优势，毕竟谁让你没有五代机呢？