预订廉价航班应该注意什么“危险信号”？-墙外头条

近几年来，廉价航空公司（又称低成本航空公司）如雨后春笋般迅速增加，而且不断开辟新航线。这种成长引发了一个关键问题——乘客在预订前如何识别可靠的业者？应该注意哪些“危险信号”？

不要只考虑票价

据《赫芬顿邮报》报道，航空业专家建议，选择廉价航空公司时，应该专注于营运细节，而不仅仅是它们的票价比传统航空公司低。

美国国家航空运输协会（National Air Carrier Association）总裁兼执行长、前美国联邦航空管理局（FAA）律师诺瓦克（George Novak）表示，大多数航班延误和取消都是因为“受影响机场的飞机和人员资源不足”。

诺瓦克说，如果一家航空公司每天只有一架飞机降落在一个机场，那么这家公司就难以在航班因故取消或延误时，提供替代航班或迅速将乘客转移到其它航班。 “拥有较大机队和枢纽的航空公司在应对航班中断方面拥有较大的弹性。”

廉价航空公司经营点对点航线，不像大型航空公司那样拥有枢纽网络，可以调整乘客的行程。诺瓦克将航班取消称为“最小风险”，但一旦这种风险成为现实，乘客可能会陷入困境，别无选择。

诺瓦克解释说，机组人员的调度会使问题更加严重。廉价航空公司的机组人员规模比较小，所以比较难以安排机组人员随时待命，以便在其它机组人员因工时限制、无法合法飞行的情况下重新部署人力。

但这不是安全问题。航空当局对所有航空公司执行相同的安全标准。差别在于出现问题时的备用方案。

航班延误或取消后的情况也揭示了航空公司之间的差异。奥山（Evan Oshan）是华盛顿州一家律师事务所的负责人，拥有20年处理航空案件的经验。他最近有两名客户因天气因素遭取消航班，这些航班均在同一天、同一航线上。

奥山透露，其中一人经由应用程式（app）在4个小时内就重新预订机票。尽管那是第二天的航班，但航空公司主动提供了旅馆折扣码和餐券。

另一名搭乘廉价航空公司的客户就没这么幸运。该名乘客等了6个多小时，没有app可以更改机位，最后被迫以3倍的价格购买另一家航空公司的机票。该廉价航空公司只提供退款，没有提供任何协助。

奥山指出，这些差异“在于基础设施”，尤其是在航空公司的app方面。检查一下你搭乘的航空公司的app是否为自助服务，或者你是否可以轻松联络到客服人员。

奥山提到，在预订廉价航空公司的机票之前，应该留意三个危险信号。

（1）没有电话号码──奥山说：“他们的网站上没有列出客服电话，只有电子邮件或聊天功能，这是一个严重的危险信号。”当航班取消时，自动化系统或人工智能（AI）机器人很少能处理复杂的重新预订情况。

（2）客诉案件太多──奥山说，你应该先查看廉价航空公司的客户抱怨情况。如果近期交通部收到的投诉数量相对于航空公司规模而言异常高，这表明该公司存在系统性营运问题。

（3）费用结构异常──奥山说，你应该仔细检视机票的费用结构。如果基本票价看起来很低，但选位或随身携带行李等强制性附加服务却使价格几乎翻倍，这意味着航空公司优先考虑收入而不是营运。

要选择好的廉价航空公司，必须在购票前做出明智的决定。诺瓦克建议在网络上查询哪些航空公司经常取消航班、遗失行李或让乘客滞留机场。

他建议使用官方资料，例如交通部或民航局的资料库，而不是仅仅依靠网络评论，因为网络评论往往是负面的。

虽然廉价航空公司让航空旅行更加便捷，但它们的营运也面临传统航空公司所没有的限制。在预订机票前了解这些限制可以避免令人沮丧的体验和长时间的延误。

诺瓦克强调说，这实际上取决于成本效益和风险分析。不是飞安风险，而是营运风险，也就是一家航空公司是否可能在特定机场出现严重延误或取消航班的风险。