中国8月稀土磁铁出口月增10% 对美出口减少

根据海关数据，尽管中国整体稀土磁铁出口在8月份达到今年1月以来的新高，但对美国的出货量却呈现下滑。

8月，中国稀土磁铁出口连三月上升，达6,146公吨，环比增加10.2%，同比增加15.4%。然而，对美出口降至590公吨，月减约4.7%，呈现“总量回升、对美降温”的分化结构。

稀土磁铁对电动车、风力涡轮机和军事设备至关重要。今年稍早，稀土也成为北京在美中贸易战中的重要反制手段。近期，川普政府则以飞机零部件作为筹码，反制北京对稀土的出口限制。

中国掌控全球约90%的稀土磁铁产量，而供应紧张正加速美国与其它国家建立本土供应链的步伐。美国稀土矿商MP Materials计划在今年稍晚开始磁铁的商业化生产。

为降低对中国供应链的依赖，欧洲也在加紧行动。

周五（9月19日），加拿大集团Neo Performance Materials在爱沙尼亚启用欧洲首座大规模稀土磁铁工厂，并已与德国汽车供应商舍弗勒（Schaeffler）、博世（Bosch）签署初步合同。

在一次采访中，Neo执行长拉希姆‧苏勒曼（Rahim Suleman）表示，目前对稀土磁铁的需求“大得难以置信”。

他补充说，客户为了多元化供应，建立在地化供应链的动机“极为强烈”。他并警告，欧洲对中国的依赖是“不可持续的”，尤其在未来十年稀土磁铁需求将增加至近三倍之际。

目前，该地区每年进口约22,000吨稀土磁铁；苏勒曼预测，需求将升至60,000吨。Neo的新厂初期每年将生产2,000吨磁铁，最终提升至5,000吨。

苏勒曼指出，虽然在爱沙尼亚生产的成本比中国高，但磁铁在电动车整体供应链中的价值占比相对较小，仍属可接受范围。

欧盟已设定目标，力求将包括稀土在内的关键原材料有40%实现在地加工，这也进一步推动欧洲在稀土供应链上的布局。