纽约市空气污染指数，较15年前下降

2007年，纽约市卫生局(Department of Health and Mental Hygiene)设立了纽约市社区空气调查(NYCCAS)；根据该调查近15年来收集的资料，至2023年止，纽约市包括细悬浮微粒(PM2.5)在内的四项主要空气污染物平均年浓度明显下降，显示空气品质持续改善。

根据统计，自2009年至2023年间，细悬浮微粒下降29%、二氧化氮(NO?)下降38%、一氧化氮(NO)下降60%、二氧化硫(SO?)下降高达98%。各空污指数持续下降的趋势仅在2023年春夏被打破，当时因受加拿大野火烟雾影响，细悬浮微粒浓度在短期上升，但全年平均值仍低于2009年初期监测数据。

根据资料，纽约市四项主要空气污染物平均年浓度明显下降，显示空气品质持续改善。(记者曹馨元╱摄影)

市府指出，2015年起要求建筑业主改用清洁燃油，是促使二氧化硫大幅下降的主因。燃油曾是纽约市二氧化硫的主要排放来源；而在2023年，全市84个监测站中，仅一站侦测到二氧化硫，且其浓度与上州阿迪朗达克山区白面山(Whiteface Mountain)相近，显示政策成效显著。

然而，臭氧(O?)浓度在2023年创下自空气调查系统启动以来的最高纪录。臭氧是氮氧化物和挥发性有机碳排放物在阳光和热力作用下产生的，这也臭氧水平通常在夏季较高的原因。2023年夏季为有纪录以来最炎热之一，极有可能是因此原因导致臭氧浓度攀升。专家也指出，随着气候变化加剧，未来臭氧浓度可能有上升趋势。

图表显示，法拉盛及长岛市(Long Island City)所在地区，黑炭(Black Carbon)浓度较高；法拉盛、布碌仑(布鲁克林)绝大部分地区的臭氧浓度均属最高；细悬浮微粒、一氧化氮、二氧化氮高浓度区域则各大华社都有幸免。

报告也列举数项空气质量改进措施，包括规范商业炭烤设备排放、为餐厅业者提供技术支援，建立低排放或零排放货运网络、减少对卡车运输的依赖，将高污染卡车逐步淘汰等等。