沈舟：印巴空中对抗的一些解读误区（上）

最近的印度和巴基斯坦冲突中，巴基斯坦空军战机击落了印度空军战机，引发热议，特别是中共专家和亲共媒体大肆吹捧歼-10战斗机和霹雳-15导弹，并一再贬低印度空军。然而，一些解读存在不少误区。

巴基斯坦赢了局部但未赢整体

2025年5月7日夜，印度和巴基斯坦战机在边界附近对峙，并发生了局部的超视距空战。巴基斯坦宣称击落5架印度战机，包括3架阵风战斗机、1架Su-30MKI与1架MiG-29战斗机。印度军方承认遭受了损失，但称飞行员都已回家。多家媒体报道，印度空军战机可能有3架坠毁，包括至少1架阵风战斗机。

媒体较少报道是否有巴基斯坦空军战机被击落，印度军方也没有宣布战果。据此判断，双方此次对峙和局部空战中，巴基斯坦空军抢得先机，取得了战果。印度空军似乎准备不足、临场处置不力，导致了战机损失。仅从此次局部空战来说，巴基斯坦胜了，印度败了。

印度出动大规模战机的主要任务是空袭巴基斯坦境内的目标，执行任务过程中遭遇了空战。按照巴基斯坦军方的信息，印度战机多达70架，最多可能损失了5架。如此算来，还有至少65架印度战机没有受损，应不会严重影响空袭任务。

按照印度军方的说法，虽然遭受了损失，但完成了空中打击任务。如果仅看双方空中对抗的局部空战，巴基斯坦取得了胜利，却并未能够全面阻止印度战机的空袭。

巴基斯坦称出动了42架“高科技”（Hi-Tec）战机，但多数战机没有拦截或攻击印度战机，仅是对峙，没有真正参加空战；只有少数战机在局部地区发动了空中攻击，宣称击落了印度5架战机。

据此判断，巴基斯坦战机可能至少发射了5枚空对空导弹，其中至少3枚命中；另外2枚失去目标，被印度寻获。巴基斯坦真正参加空战的可能是5架战机，如果有的战机发射了2枚导弹，实际参战的战机或许更少。

在1个多小时的对峙中，42架巴基斯坦战机多数在待命或监视，并未攻击印度战机，或没有找到攻击的机会。从全局看，巴基斯坦虽取得了局部空战的战果，但未能完全阻止印度空军的空袭。

按照巴基斯坦军方的解释，此次要给印度空军一个教训，那么这个任务达成了。巴基斯坦出动42架战机，如果准备全面阻止印度战机的空袭，那么就没有达成目标，可以说整体上没有赢得此次空中对抗。

印度输了局部空战但完成了空袭

在对峙过程中，约70架印度战机一部分应主要执行了对地打击任务。另一部分战机应执行护航任务，或许监视到了巴基斯坦战机，但飞行员可能没有接到越境攻击巴基斯坦战机的命令，或者没有找到发动攻击的机会。

按照印度军方的说法，印度战机完成了空袭任务，达成了作战目标，但有损失。如果印度空军最先仅下达了空袭的命令，那么整体作战任务不算完全失败。

在以往双方的大战中，印度空军的空袭曾多次有力支援了地面部队，战机损失也不少，表明印度军队为了达成作战目标，可以容忍一定程度的损失。

此次双方对峙中，如果印度战机一开始就得到了攻击巴基斯坦战机的命令，但未能完成一次击杀，就等于没有完成空战任务，己方战机反而被击落，属于空战失败。

如果印度战机被击落后，才得到反击的命令，那么也算没有完成空战任务。此时巴基斯坦战机可能已撤离战场，印度战机没有被允许越境追击，或摄于防空导弹的威胁而不敢追击，也都算空战失败；只是对飞行员来说，操作难度太大，或者说失去了机会。

印度战机毕竟遭受了损失，怎么说都不好听，但不能否认印度空军完成了空袭任务。

按照巴基斯坦军方的解释，在对峙的开始也并未下达攻击命令，后期才改变命令，瞄准印度的14架阵风战斗机发动攻击。比较合理的解释应该是，眼看印度战机不断向巴基斯坦境内发射空对地导弹和滑翔制导炸弹，中共提供的红旗-9防空系统不能有效拦截，巴基斯坦空军战机才对印度战机发起攻击。

巴基斯坦空军的主要任务应该是尽可能拦截印度战机、阻止印度的空袭，并寻机击落印度部分战机。巴基斯坦也知道，若盲目发动全面空战，将面临冲突迅速大幅升级的风险。巴基斯坦应预料到无法完全阻止印度的空袭，全面空战也不一定真能占上风；因此看准时机，对靠近边境的印度战机进行了局部反击，然后就很快撤离了战场。

巴基斯坦的轻型战机滞空时间有限，对峙1个小时差不多就需要返航。印度的重型战机滞空时间更长，虽未能击落敌方战机，但完成了空袭任务；巴基斯坦战机撤离后，印度战机仍有能力继续执行空袭任务。

如何理解空军的作用

对军事爱好者来说，提起空军，首当其冲的自然是战斗机，最引人注目的当然是空战。这也是印巴空战不断被热炒的原因。但对军事人员来说，更关注的却是空袭。

空袭可以打击前线的敌人，摧毁敌方装备、消灭敌方人员，令己方在局部取得优势。空袭还可以打击敌人后方的目标，可以摧毁敌方更重要的战略资产、消灭敌方支援部队，破坏敌方补给线、通讯设施，若能斩杀敌方首领，就是更大的战果，以较小的代价获得了更大的优势。当然，敌方的空袭也可能具备同样的威慑力，令己方遭受重大损失，需要尽可能防范，但有时难以防范。

除了地面防空系统外，空战是防御敌方空袭更加主动的手段。如果一方拥有较大空中优势，还有机会取得敌方空域的制空权，从而为空袭开路。

空战的目标是争夺制空权，但只是空军任务的一部分；有效阻止敌方空袭，并顺利完成对敌方的空袭任务，才是真正能影响战场的关键。世界各国空军拥有的战斗机，主要是多用途战斗机，兼顾空战和空袭任务；只有少数国家有主要用于空战的空优战斗机，但同时也有大型轰炸机，能实施大规模空袭。

近期对印巴空中对抗的一些解读，基本忽略了空袭任务，仅热炒空战，陷入了误区。

除了空战和空袭，空军还要执行大量运输任务，包括迅速向战略要点投放军力和持续补给。侦察机需要全天候执行侦察任务，随时为军事部署和决策提供关键情报。

空中预警机能更早发现敌方战机、控制战场全局，据信在此次印巴空战中发挥了关键作用。电战机应该也进入了战场，尚不知作用如何。加油机此次应该未出场。双方都没有大型轰炸机，空袭由战斗机或攻击机执行，规模受到限制。

雷达是空军作战必不可少的装备，部分防空系统有时也被纳入空军管辖范围。卫星越来越多被用于支持空军的运作，据信中共卫星对巴基斯坦提供了支持。

一些解读谈到了巴基斯坦和印度空军的战机性能，还谈到了训练，但仍主要集中讨论空战，因此孰优孰劣的结论自然陷入了误区。

谁的战斗机更强？

中共央视5月17日公开表示，歼-10战斗机在印巴空战中取得了战果，连同霹雳-15导弹，一时间都被吹上了天。歼-10战斗机是中共空军第四代战机中最低档的一款，比起歼-11、歼-16/Su-30差距明显，但此次击落了印度的阵风或Su-30战斗机，就被称为性能上佳，实属偏颇。

歼-10属于轻型战斗机，主要执行空中拦截任务，或者说防御性空战。按照公开资料，歼-10最大起飞重量约19.23吨，单发动机推力89.17千牛，最大速度1.8马赫，最大挂载能力5.6吨；作战范围550公里，因需要挂载副油箱约3吨，实际挂弹量有限，通常挂载2枚中程空对空导弹如霹雳-15或霹雳-12，和2枚短程空对空导弹如霹雳-10或霹雳-8。

歼-10也能携带鹰击-91反辐射导弹、KD-88空对地导弹或航空炸弹，但机动性和航程将大减，执行空袭任务勉为其难。

从2014年至今，被媒体证实的歼-10坠毁事故至少7起。巴基斯坦空军订购了36架歼-10CE，至少交付了20架。2024年1月，巴基斯坦曾出动歼-10CE战斗机为翼龙II无人机护航，空袭了伊朗境内的一个武装团体。2025年5月7日的印巴空战，歼-10战斗机应首次在实战中发射导弹。

法国开发生产的阵风战斗机是中型战斗机，最大起飞重量24.5吨，2台发动机，每台推力50.04千牛，最大速度1.8马赫，可实现1.4马赫超级巡航，作战范围1,850公里；14个外挂点最大挂载能力9.5吨；可同时挂载流星中程空对空导弹和暴风影空对地导弹等，属于多用途战斗机。

阵风战斗机可以在更大作战范围内执行空战、空袭任务。歼-10主要执行防御性空战任务，因航程限制，应会尽量避免进入敌方空域作战。歼-10战斗机在一次空战中击落了阵风战斗机，并不能完全证明孰优孰劣，如果双方更多战机对战多次，应该能分出真正的胜负、优劣。

此次印巴空战的关键应该是预警机，参战的多架歼-10或JF-17发射了霹雳-15导弹后，应迅速离开了战场，导弹最可能由预警机引导，超视距攻击了印度战机；但至少有2枚导弹失去了目标。预警机可能无法引导全部导弹，也可能导弹失效，还可能印度战机迅速做出了规避动作，令导弹失去了目标。不排除有的歼-10战斗机可能在预警机指引下，高速冲向边境，匆忙发射导弹后就加速折返，有的导弹因缺乏雷达导引，未能击中目标。

印度战机可能没有及时接到反击的命令，或者接令后发现巴基斯坦战机都已经在射程之外，又不能冒险追击，因此未能有效执行空战任务。之后数天，印度战机多次发动空袭，打击了巴基斯坦的更多目标，包括多个空军基地。巴基斯坦空军似乎没有再出动战机拦截，双方再未发生空战。

（未完待续）

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