2009年空难酿228死 法院判空客法航过失杀人

2009年一架从里约热内卢飞往巴黎的客机坠毁，造成228名乘客和机组人员遇难。巴黎一家上诉法院周三（5月20日）裁定，飞机制造商空中巴士（Airbus，简称空客）与航空公司法国航空（Air France）在此次事件中犯有公司过失杀人罪。

此次事件是法国历史上最严重空难，引发一场长达17年的法律马拉松。这场辟司涉及两家法国最具代表性的行业巨头，以及主要来自法国、巴西和德国的遇难者家属。

周三，部分遇难乘客和机组人员的亲属聚集在一起聆听判决。当年，这架空中巴士A330客机（AF447航班）在大西洋的一场风暴中于夜色中失速并坠入大海，导致来自33个国家的机上人员全部遇难。飞机当时是从38,000英尺（约合11,580米）的高空坠落。

此前，一家下级法院曾于2023年4月宣判这两家公司无罪，但在这次上诉审判后，它们被裁定有罪。

经过漫长的深海搜寻，失事飞机的残骸与黑匣子在两年后（2011年）被寻获。2012年，法国航空事故调查处（BEA）的坠机调查人员发现，由于客机机组人员错误处理了与感应器结冰相关的问题，导致飞机陷入失速状态，机翼下方的升力急剧下降。

然而，检察官将注意力集中在飞机制造商和航空公司内部涉嫌存在的失职行为上，包括飞行员培训不足，以及未能对早前发生的类似感应器故障事件进行有效跟进。

法院最终下令，两家公司必须各自支付过失杀人罪的最高限额罚款——每家公司22.5万欧元（约合261,720美元），这符合检察官在为期八周的审判中提出的请求。

这些最高限额的罚款仅相当于两家公司几分钟的营业收入，因此被广泛谴责为象征性惩罚。但遇难者家属团体表示，这项有罪判决表明他们多年的痛苦处境与抗争得到法律认可。

在去年11月的结案陈词中，副检察官批评这两家公司的行为“不可接受”，并指责它们在法庭上“胡言乱语、凭空捏造论据”。

空中巴士和法国航空此前均一再否认相关指控。法国法律专家认为，这两家公司很可能会进一步上诉至法国最高法院，这意味着整场诉讼程序可能还会再拖延数年。

（本文参考了BBC和路透社报道）