Waymo又要大扩张
2026-05-16 09:25:13 · chineseheadlinenews.com · 来源: 华人生活网
最近走在南湾的街头,如果你发现身边的白车里竟然空无一人,千万别揉眼睛。
就在近日,Waymo 宣布了一项重磅扩张计划:它的自动驾驶出租车服务将正式挺进库比蒂诺(Cupertino)、Campbell,以及圣荷西的 Willow Glen 和 Vista Park 等热门社区。


报道截图
这次一口气增加了约 60平方英里 的覆盖面积。算下来,Waymo 在湾区的“势力范围”已经超过了 300 平方英里。以后在这些地方上班、买菜、甚至去机场,可能都只要手机点点,就能叫来一辆“机器人”了。
01 为什么市长们“管不了”这些无人车?
很多住在南湾的朋友好奇:这些车进驻咱们社区,经过大家投票了吗?
其实,这里面有个挺有意思的法律细节。在加州,自动驾驶汽车的审批权并不在各个城市手里,而是由州政府监管机构统一说了算。
这意味着,哪怕你是库比蒂诺的市长或者是圣荷西的议员,面对 Waymo 的大步快跑,地方政府其实并没有太多的“否决权”。库比蒂诺市长 Kitty Moore 就提到,Waymo 的代表上周才去“告知”了她这个扩张消息。虽然有点“先斩后奏”的味道,但大家都明白,这股科技浪潮是挡不住了。
02 现场实测:比老司机还稳?
圣荷西议员 Michael Mulcahy 已经在自家门口偶遇过好几次 Waymo 了。他分享了自己的亲身体验:“我坐过好几次 Waymo,每次体验都非常正面。” 他特别提到了一个咱们南湾司机的痛点——超速。
Michael说:“我从没见过 Waymo 在城里横冲直撞,但我天天都能看到真人开着车在居民区超速。” 确实,对于这些严格遵守限速、从不路怒的“机器人”来说,它们或许能让南湾的街道变得更安全一点。
03 社区讨论:大家在担心什么?
当然,并不是所有人都在夹道欢迎。在 Willow Glen 等成熟社区,邻居们的反应相当“两极分化”:力挺派称,“以后聚餐喝酒不用担心开车了,Waymo 随叫随到,还不用付小费,真香!”;而担忧派指出,很多人还是觉得看一眼前排没人的车会“汗毛直立”;也有人担心无人车太守规矩反而会造成交通微堵,或者抢了公交系统的生意。
04 实用提醒:什么时候能坐上?
虽然扩张计划已经官宣,但具体的“正式上线日期”还没有公布。
不过,根据以往的经验,一旦 Waymo 开始在某个区域进行大规模地图测绘和宣传,真正的服务通常会在接下来的几周内分批开放。
想尝鲜的朋友可以提前下载 Waymo One APP 并注册排队,等到服务正式上线,你就是第一批吃螃蟹的人。