分析：俄朝庆祝图们江大桥合拢 中共难堪

连接朝鲜与俄罗斯的图们江公路大桥日前举行合拢仪式，预计6月份竣工。朝俄这一庆祝举动再度引发外界对中朝、中俄貌合神离的关系的关注。专家表示，图们江新大桥，预期对中国船只出海仍不利。朝俄关系高于朝中关系，朝俄对于中共经由图们江出海口进入日本海仍有疑虑。

俄朝庆祝图们江大桥合拢 中共难堪

俄罗斯驻朝鲜大使馆4月21日通过“电报”账号宣布，图们江公路大桥合拢仪式在朝俄边境举行。

据韩国国际广播电台报道，俄罗斯方面消息称，连接朝鲜与俄罗斯的图们江公路大桥预计于6月19日竣工。

2024年6月，朝俄两国元首在平壤举行会谈时就修建图们江公路大桥达成协议；去年4月底项目正式动工，朝俄官员们出席了横跨图门江的新公路桥的奠基仪式。据当时媒体报道，预计竣工时间为2026年底。

目前朝俄间有一座连接朝鲜图们江站与俄罗斯哈桑站的铁路桥。

有分析认为，俄朝庆祝图们江大桥合拢，难堪的是中共。

朝鲜问题专家、台湾国家安全研究所助理研究员林志豪对大纪元表示，这座桥去年4月底对外宣布正式动工，只用了一年左右的时间就完工，进度可算相当迅速。而随着大桥即将完工，也等于把中国希望打通图们江出海口的希望给打碎了。

林志豪进一步说，从公开资讯可以发现，这个朝俄新公路桥的桥墩是采用密集式的设计，高度与旁边的朝俄友谊铁路桥的高度几乎一样（不同说法指约7至10米高），从中国图们口岸出来的船只，除了小型船只之外，其它的根本无法通过，等于把中国在图们江的口岸都锁在内陆。

朝俄关系明显超过朝中关系

朝俄两国近年持续走近。

2024年，在普京访问平壤期间，俄罗斯和朝鲜签署了一项“全面战略伙伴关系条约”，包括一项相互防御条款。朝鲜已派出数千名士兵与俄罗斯军队一起对乌克兰作战。

今年4月，俄罗斯内政部长弗拉基米尔‧科洛科利采夫、自然资源部长亚历山大‧科兹洛夫、卫生部长米哈伊尔‧穆拉什科接连访朝。

而中共也试图拉高与朝鲜的关系。3月12日，因为新冠疫情已经中断六年的北京至平壤的国际列车K27恢复运行，从北京站出发。

林志豪表示，从目前朝鲜与中俄之间的互动来看，朝俄关系的互动程度明显大于朝中关系，朝鲜明显是先拉拢俄罗斯，再强化朝中关系。朝鲜可能是希望藉由高度发展朝俄关系，甚至试图超越朝中关系的规模，逐步改变朝鲜经济长期过度依赖中国的情况。“对朝鲜来说，先亲俄、后友中，进而通美，才符合朝鲜当前的国家安全利益。”

他表示，朝俄新公路桥是自从沙俄、苏联时期以来，史上第一个与朝鲜半岛建立连结的实体公路桥梁。而1959年建的朝俄友谊大桥，只是单线铁路桥梁，只有象征意义。此外，这座桥梁也意味着俄国让这些原属于清朝的地区，受到其更为实质的有效管理，成为既定事实。

分析：朝俄不与中国合作 中国自由出海或继续受限

在19世纪中叶以前，海参崴（俄称“符拉迪沃斯托克”）和图们江下游两岸都是中国的领土。在1858年的《瑷珲条约》和1860年的《北京条约》中，沙俄割占了包括海参崴在内的乌苏里江以东约40万平方公里土地。这两个不平等条约，将图们江最后15公里的北岸划归俄罗斯，使中国失去了通过图们江直接进入日本海的天然出口，也将吉林省从沿海省变成了近海内陆。

图们江出海口位于中、俄、朝三国的交界地带。这意味着中国的内陆北方省份出海都依赖于俄罗斯和朝鲜。

1886年《中俄珲春东界约》中规定“中国船只出入图们江，俄不得阻拦”。尽管这一权利在后来的中俄边界协定中得到保留，但俄朝友谊大桥限高仅7～10米，以及河道淤塞的原因，仅能通行300吨以下的小船，俄方还提出苛刻的条件，仅允许季节性捕捞的渔船而不准商业运行的船只出海。另一方面，图们江最后15公里是俄朝界河，朝鲜长期不愿配合中国船只频繁通过其领界。

林志豪表示，中共其实也清楚这个障碍，所以在2024年5月的中俄两国建交75周年之际一份联合声明中，罕见地公开提到“将同朝鲜就中国船只经图们江下游出海航行事宜展开建设性对话”。而2024年8月的中俄定期会晤联合公报也提到了“继续就图们江下游出海航行事宜开展建设性对话”。但现在看来朝俄似乎都没有正面理会中方的喊话。

林志豪表示，现在图们江出海口以及上方空域依旧是在朝俄两国共同管理之下。而由于现在这座新桥的高度与设计限制，代表中国的大型船只仍无法进入图们江河口，看起来朝俄仍不打算改变现在的两国共同模式，这可能也代表朝俄对于中国经由图们江出海口进入日本海，仍有相当大的疑虑。

他认为目前中共能进行的反制动作相当的有限，且也没有明确的反应，可能是因为受限于当前国际局势，中共仍必须持续维持与朝、俄的友好关系。

蒋介石曾誓死力争的海参崴被江泽民出卖

有资料显示，1945年8月，在签订“中苏友好同盟条约”时，蒋介石的国民政府，派代表宋子文、蒋经国向斯大林提出收回大连、海参崴、库页岛等地的主权。最后双方终于达成“中苏加盟条约”，苏联终于同意中国收回大连、旅顺和满洲铁路（1946年），并达成协议，50年以后中国回收海参崴。

2001年7月16日，原中共党魁江泽民与俄罗斯总统普京，在莫斯科克里姆林宫签署《中俄睦邻友好合作条约》，代表中国正式透过官方档案，确认放弃与俄争议领土的主权要求。至此，包括海参崴（符拉迪沃斯托克）、图们江出海口在内的乌苏里江以东的40万平方公里的国土（相当于10个台湾岛面积），全部确认划归俄国。江泽民由此也被指卖国。