高盛：中东57%原油产量停摆 预估需数月恢复

周四（4月23日），高盛（Goldman Sachs）表示，受中东冲突严重影响的波斯湾石油产量，有望在霍尔木兹海峡开放后的几个月内基本恢复，但恢复速度取决于海峡关闭的时间长短，关闭越长复产所需时间和难度也就更大。

高盛估计，4月波斯湾每天约有1,450万桶原油产量停产，相当于战前供应量的57%。不过，这主要是源于预防性的停产和库存管理，并非油田遭受实体破坏。

这一区别对复苏前景至关重要，如果这些油田和基础设施基本上完好无损，那么石油产能恢复正常的时间将大幅度缩短，反之将拉长恢复时间。在正常情况下，霍尔木兹海峡承担全球约五分之一的石油运输量，长期中断将对全球能源市场产生重大影响。

对此，高盛在研究报告中预测，如果霍尔木兹海峡能够重新且持续安全的开放，且石油基础设施不再遭受攻击，那么沙特和阿联酋原本闲置的产能，就能迅速填补能源空缺。

高盛报告中也提到石油运输受到两大限制，一个是波斯湾地区可用的空油轮运力已减少约1.3亿桶左右，降幅达50%。这代表油田恢复生产，石油运往市场的物流链也需要时间重建，导致实际石油出口能力受到限制。

另一个，油井长时间停产也可能导致产量下降，尤其是在低压油田和老旧田，就需进行“油井修复作业”才能完全恢复量产。因此停产时间越长，其恢复速度就会越慢。

此外，高盛预测各国的复苏前景差异巨大。沙特凭借自身良好的基础设施和充足的剩余产能，被认为最能迅速复产；伊拉克则受到油田特性、基础设施限制的影响，伊朗面临更严厉的国际制裁，使得这两国的石油复产之路受到阻碍。

高盛表示，根据外部机构预测的平均值，波斯湾地区产油国有望在海峡重开后，三个月内恢复约70%的减产量，六个月内恢复约88%。

这些数据在一定程度上为市场提供了保障，但也突显供应缺口之大，需要一定时间才能填补。不过，对于能源市场而言的关键变数，仍然是霍尔木兹海峡还会关闭多长时间，关闭时间越长对石油供应链造成的损害风险就越高。

（本文参考路透社报道）