长岛纳苏县禁行多种电单车 引争议

长岛纳苏县（Nassau County）近期宣布将加强取缔电单车与电滑板车，而纽约市则宣布放宽执法，施政形成鲜明对比，引发各界关注。

纳苏县本月稍早宣布，将禁止多种类型的电单车与电滑板车上路，违规者最高可被处以700美元罚款，并可能遭扣押车辆。纳苏县警方于3月5日在社交媒体表示，根据《纳苏县杂项法》第61章及《纽约州车辆与交通法》第34条规定，配备油门、时速最高可达28英里的第2级与第3级电单车，以及电滑板车，不得在县内任何道路或公共区域行驶。警方强调：“我们执法是因为关心你的安全。”

纽约市长马姆达尼本月18日宣布，市府27日起结束对自行车及电单车骑士的严格执法，不再对轻微交通违规开具刑事传票，而是改以一般交通罚单处理。马姆达尼表示：“透过取消对轻微交通违规的刑事传票，我们确保骑行者包括为市民配送餐饮与杂货的外送员在道路上获得与其他交通参与者同等对待。”

《纽约邮报》报道，纳苏县的强硬措施引发当地骑士强烈不满。有居民指出，现行法律并未如警方所称般全面禁止相关车辆。当地居民泰勒（Joseph Taylor）表示，当地法律仅要求骑士年满16岁、佩戴头盔，并遵守交通规则及在可行情况下使用自行车道。

此外，法律专家也对县府的执法依据提出质疑。专门处理电单车事故案件的律师弗兰齐格（Daniel Flanzig）指出，纽约州法律实际上仅授权“村（village）与镇（town）”政府对电单车进行管理，并未授权县级政府制定相关限制。

统计显示，2025年纽约市涉及电单车的严重事故有所增加，全年至少造成16名骑士死亡、4名行人丧生，另有近百人受伤。