河北百余网约车司机罢运 抵制乱收费

3月17日、18日，河北保定市百余名网约车司机集体罢运，抗议公司收取3万元的高额“倒证费”。目前司机们的诉求并未获得解决。

开网约车5年的司机靳伟（化名）向大纪元记者透露，保定市自2018年开始实行网约车运营必须持有《网络预约出租汽车经营许可证》，一车一证，至2023年保定市网约车数量达到5000辆，政府为抑制市场饱和，停止发放经营许可证，车辆运行8年后必须换新车，旧车经营许可证必须过户到新车，在交通局只需20元的经营许可证，网约车公司则向司机收取3万元的“倒证费”，引发司机们的不满。

据记者了解，百余名司机将车停在路边，在网约车公司维权，靳伟表示，两天的维权未有结果，当地政府声称3月24日给予回复，但是司机们并不抱乐观的态度。

靳伟说：“这个证停办以后，它就有价值了。这次更换的大约有3000辆左右。公司强制要收3万，因为3万元对一个网约车司机来讲，是很大的一笔钱，他辛苦一年，也不一定能剩下3万块钱。”

至明年3月份，5000辆网约车将陆续更新，每辆车如果收取3万元的费用，总额将达1.5亿元，靳伟表示，“这是一块非常大的‘蛋糕’，背后应该有其它的利益团体与网约车公司联合对司机们强制‘收割’。”

目前大陆经济下滑，民众消费水平下降，打出租车的人明显减少，靳伟表示，以前一天能收入500元，现在一天也只有二三百元，一个月收入只有五六千元。

另一位司机表示，网约车司机被公司层层扒皮，“倒证费3万、每月管理费1200元、保险费1万多，还有订单费、换车费等等，司机购买车辆也必须得在网约车公司买，比4S店贵5万多。”

这位司机表示，此次维权司机们的诉求仅是取消3万元的“倒证费”，因为这部分费用占的比例最大。

靳伟表示，网约车司机一般都是三四十岁，开网约车是他们养家糊口的唯一生存之路，他们将坚持维权，争取权益。