少年骑电动机车逃避拦查涉重罪

据报道，有关当局5日表示，一名14岁少年上月在科多瓦牧场（Rancho Cordova）骑乘电动机车（e-motorcycle）逃避警方拦查，并展开追逐，时速一度达到55英里，最终被逮捕。

根据沙加缅度县警长办公室（Sacramento County Sheriff’s Office）资讯，2月10日下午约4时，巡逻科多瓦牧场的警员在Dawes Street与Rinda Drive附近、靠近Cordova Gardens小学的路口，目击这名14岁少年闯红灯后试图将其拦下。科多瓦牧场市的警务服务是由沙加缅度县警长办公室提供。

警方公布被拖吊的电动机车，并呼吁重视道路安全。(取自Rancho Cordova PD脸书)

警长办公室发言人、警佐艾格伊（Ed Igoe）表示，当警员试图拦查时，少年随即加速逃离。当他接近美国河公园路（American River Parkway）时，车速降至约每小时35英里，随后向沙加缅度县公园巡守员（park rangers）投降。该少年被送往少年拘留所，涉嫌犯下重罪等级的逃避警方追捕罪。

警方同时对少年的父母开出罚单，理由是允许未成年、且年龄尚未达到可取得驾照的孩子操作该车辆。科多瓦牧场警方将该车辆描述为电动自行车（e-bike）。但2月10日被拖吊的是电动机车（e-moto），属于电动轻便摩托车、机车或越野车，最高速度远高于一般电动自行车。

警方在社交媒体发文表示：“虽然有些人可能认为这只是『孩子调皮』的小事件，甚至觉得是『浪费警力』，但事实上，在公共道路上未按规定操作电动自行车，不仅对骑乘者本身构成危险，也可能危及其他驾驶人。”警方纪录显示，2月23日，在Moraine Circle与Thores Street一带，警方也拦查了另一辆机车。

根据加州法律，电动自行车分为三个等级：第一级为踩踏辅助型（pedal-assist），没有油门，辅助速度上限为每小时20英里；第二级为油门辅助型（throttle-assist），辅助速度同样在20英里时停止；第三级则为踩踏辅助型，辅助速度上限为每小时28英里。

包括佛尔森警察局（Folsom Police Department）在内的多个地方执法机构指出，电动自行车在社区中的使用问题正日益增加，尤其是部分使用者会改装车辆，使其速度远超过原本设计的安全范围。随着青少年使用电动自行车与电动机车日益普遍，加州多个城市与城镇正尝试制定措施，以因应这股快速成长的趋势。