美电池制造商将供应链从中国转移到韩国

美国电池公司正将供应链从中国转移到韩国，此举旨在遵守美国发布的相关限制措施。

据日经新闻（Nikkei Asia）报道，SES AI公司和Amprius Technologies公司都已宣布，鉴于美国《国防授权法案》（NDAA）将于2027年10月起禁止国防部采购中国制造电池，公司决定将在韩国扩大电芯（Battery Cell）产能。

美国总统川普还于去年7月签署了一项行政命令，要求联邦机构加快对美国无人机制造商的审批流程，并保护美国无人机供应链免受“外国影响”。

总部位于波士顿的SES AI公司已在其位于韩国忠州（Chungju）的工厂，将原本用于生产电动汽车电池的生产线，改造为制造无人机及eVTOL飞行器（电动垂直起降飞行器）所需的电芯。

该工厂建于2021年，最初用于电动车电池生产，如今将主要转向无人机相关产品，年产量多达100万枚电芯。未来产能还有可能提升至1吉瓦时（GWh），与该公司在中国的产能规模相当。

忠州工厂约十分之一的产量将专门用于供应SES AI的eVTOL飞行器客户，其中包括现代汽车（Hyundai）。

日经援引SES AI创始人胡启朝（Qichao Hu）的话说，公司将业务重心转向韩国是为了响应美国一系列旨在发展国内无人机产业的政策和投资。

“（美国）国防部长皮特‧海格塞斯（Pete Hegseth）推动了该行业的快速发展。” 胡启朝说，“所以我认为这是一个机遇。”

白宫在去年曾表示，美国必须“加速推进国产无人机技术的商业化，全面整合进入国家空域系统”，摆脱对外依赖，并确保这项关键技术“为美国人民所掌握”。

与此同时，Amprius Technologies在去年12月宣布，由于公司去年第三季度在美国的销售额增长，该公司也将增加在韩国的产量。

该公司新增三家韩国代工厂，这意味着其在韩国的代工厂数量与在中国的代工厂数量相当。

Amprius Technologies首席执行官汤姆‧斯蒂芬（Tom Stepien）表示，虽然韩国工厂目前只服务于与美国政府合作的客户，但其他客户对非中国制造的电池越来越感兴趣。

美国国会许多两党议员早就对中国电池构成的潜在安全威胁敲响警钟，认为美国可能对中国制设备产生严重依赖。此外，这些设备也可能存在漏洞，并使能源电网面临风险。