西班牙高速列车相撞事故 死亡人数升至39人

西班牙警方周一（19日）表示，周日在西班牙南部发生的高速列车相撞事故已造成至少39人死亡，救援工作仍在持续进行。

西班牙国家广播电视台（RTVE）周一援引警方消息报道，周日晚7时45分，在科尔多瓦省阿达穆斯（Adamuz）附近，一列高速列车脱轨后与迎面而来的另一列车相撞，事故已造成39人死亡、152人受伤。

安达卢西亚自治区主席胡安‧莫雷诺（Juan Moreno）周一稍早表示，75名乘客被送医治疗，其中15人伤势严重。

周一，马德里与南部安达卢西亚地区（含科尔多瓦、塞维亚、格拉纳达等主要城市）间逾200班列车已被取消。

西班牙首相办公室周一发表声明，首相佩德罗‧桑切斯（Pedro Sanchez）已取消当日所有行程。

西班牙红十字会在事故现场敖近的阿达穆斯镇设立援助中心，为紧急救援人员及寻求资讯的民众提供协助。西班牙国民警卫队与民防人员彻夜在现场进行救援。

周日社交媒体流传的现场影片显示，救援人员在探照灯照射下，从侧翻扭曲的车厢中救出乘客。其中部分乘客从破碎车窗爬出，另一些则被担架抬离现场。

两列列车共载有约400名乘客，多数为周末往返马德里的西班牙人，列车上游客数量尚不明确。

官员：事故“离奇”

西班牙交通大臣奥斯卡‧普恩特（Oscar Puente）周一清晨表示，事故原因尚不明朗。

他表示，这是一起“真正离奇”的事件，因为事故发生在5月刚翻新的平坦路段。他补充说，脱轨列车车龄未满四年，隶属私营公司Iryo，而遭受主要冲击的第二列列车则属于西班牙国营铁路公司Renfe。

据普恩特描述，首节列车后部脱轨后撞击另一列车车头，导致其前两节车厢脱轨并坠落4米高（13英尺）的路堤。他指出，Renfe列车前段受损最为严重。

当记者追问事故原因调查所需时间时，他回应可能耗时一个月。

据欧盟数据，西班牙拥有欧洲最庞大的高速铁路网络，专供时速超过250公里（155英里）的列车运行，轨道总长逾3,100公里（1,900英里）。

作为广受欢迎、价格具竞争力且安全的交通方式，西班牙高铁在2024年的搭乘人数超过2,500万人次。

本世纪西班牙最严重的铁路事故发生于2013年，当时一列火车在西北部地区脱轨，造成80人丧生。调查报告显示，事发时列车在限速80公里/小时的路段以179公里/小时的速度行驶，导致脱轨。