雷军回应：被黑出心理阴影

“恶意剪辑”。

“断章取义”。

“坚决打击黑水军”。

“我被黑出心理阴影”。

……

时隔大半年，雷军终于复播了。

虽然直播间一上来就关了评论，但是雷总提前收集了很多问题，逐个回应，比如小字营销、绿化带战神、200km/h瞬间刹停……

我们整理了雷总的10大金句，帮你迅速看完4小时超长直播，提炼小米未来1年的发展规划。

1.小米没有7千法务，2026坚决打击黑水军

2.绿化带战神是恶意剪辑贴标签

3.“1300公里只充一次电”是断章取义

4.“200公里瞬间刹停”是比喻

5.小字营销是行业陋习，不能说是虚假宣传

6.YU7不是简单把SU7拉高

7.YU7空气过滤能力强过N95

8.丢轮为保车，四辆拨千斤

9.2026冲刺交付55万辆

10.希望大家说公道话，不要为流量故意找茬

小米没有7千法务，2026坚决打击黑水军

雷军表示，外界很清楚小米有多少人，不可能雇7000个法务。提及法务团队，他很感慨，表示他们很辛苦，新的一年会继续强化法务团队建设，坚决打击抹黑小米的黑水军，“打击整治黑水军，我举双手赞成”。

绿化带战神是恶意剪辑贴标签

小米集团董事长特别助理、公关负责人徐洁云表示，“绿化带战神”实际上是有人刻意收集相关视频，然后恶意剪辑，给品牌贴上了“绿化带战神”的标签。

很多车主还因此遭到了人身攻击，小米对此也很愤怒，相关负责部门已经开始帮助车主维权。

“1300公里只充一次电”是断章取义

徐洁云认为，断章取义是攻击小米最常用的手法，“1300公里只充1次电”就属于这种行为。

这一说法截取自雷军此前的一场直播。在那一次的直播中雷军表示自己参加了小米汽车每年的夏测和冬测，有一次冬天开着标准版YU7（CLTC工况续航835km），从北京到上海的路上，想挑战一下能不能1300公里中间只充一次电，毕竟CTLC工况还是冬天，续航肯定会打折。最后挑战成功了。

雷军表示这是“黑水军在故意黑我们，请网友帮忙投诉”。

“200公里瞬间刹停”是比喻

“200公里瞬间刹停”也是大家经常能刷到的一句话，这是雷军有一次实测小米SU7 Ultra，加速到200km/h再刹停后，感慨刹车性能所说的话。

徐洁云打了个比方，认为这和有人说“一口气看了十多集电视剧”是一个道理。这样的表述不应该被上纲上线到虚假宣传。

雷军在一旁总结表示，这种“尬黑”给自己造成了很大的心理阴影，相关话题很快冲上了热搜。

小字营销是行业陋习，不能说是虚假宣传

徐洁云介绍，行业长期以来的惯例就是，各种宣传物料比如海报或者PPT，会加上小字标注解释，毕竟要符合广告法。

典型案例就是不久前小米17Pro发布时的Slogan“逆光之王”，当时为了合规加上了小字“逆光之王是设计目标”，但这并不能说是虚假宣传。

徐洁云称，小米17Pro发布时逆光表现确实很好，截止发布时相关参数确实是全行业最高的表现。

雷军总结表示，“小字确实是行业陋习，小米会马上就改。”

YU7不是简单把SU7拉高

小米首席设计师李田原也现身直播间，他表示YU7不是把SU7简单地拉高了，因为最初直接把SU7的元素放到YU7车身上，看起来很不协调。

SU7是线条优雅，曲线柔和，而YU7要有力量感和强壮感，并展示了设计手稿。

YU7空气过滤能力强过N95

雷军表示，YU7的HEPA滤网有三层设计，包括初级过滤、精细过滤和空调过滤，一般的车只有一个。负责人员介绍称，HEPA滤芯的过滤能力比N95还强。

据其介绍，N95是对直径0.3微米的颗粒物过滤效率达到95%，而YU7的过滤能力是99.95%，“相当于是给YU7戴了一个大号N95”。

丢轮为保车，四辆拨千斤

雷军表示，“丢轮保车”其实是一个很重要的安全策略，是用“四两拨千斤”的方式借力卸力。

车辆在发生撞击后， 正向碰撞力会通过车身的一些楔形导向结构，让整车产生侧向的滑移。车轮飞出来就不会往车内去侵入，

2026冲刺交付55万辆

雷军透露，今年小米年销量目标为55万辆，相比今年的41万辆增长34.1%。他个人明年会继续健身，目标打卡100次，考虑建个打卡群互相激励，此外还在考虑学叉车。

希望大家说公道话，不要为流量故意找茬

众所周知，本来雷总打算跨年直播拆车，因为感冒推迟了三天。这次直播拆的车，是12月份刚下线的一辆小米YU7标准版，分成四步：拆门、拆内外饰、拆底盘和前舱热管理等零部件，一直拆到就剩白车身。

这一次拆车也是展现对产品质量的信心，同时也是借此机会回应各种问题。雷军预计“今天这个拆车直播后，会有更多的博主来拆我们的车，都欢迎”。

“特别希望大家说一些公道话，不要为了流量去故意夸大，故意找茬”。